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  • 投稿日
    2020年5月25日
    投稿者
    くまきちさん
    Myバイク
    ZRX1200R
    1590379265173M.jpg

    自宅待機ですのでZRXの整備を2点行いました。まず20000km、5年以上ぶりにフォークオイル交換しました。抜き取ったオイルは思ったより綺麗でした。次に生産後18年経過、42000km走行のZRXにとって初のステム分解を行いました。グリスは切れかかっていてレースに写真の跡がありました。とりあえず、段差がある程ではなかったのでグリスアップをして済ませましたが、そのうちベアリング、レースともに交換しないとダメですね…

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    2020年4月30日
    投稿者
    CBっ子さん
    Myバイク
    ZRX1200R
    1588237866557M.jpg

    今日はGW休暇中の平日なのでユーザー車検してきました。ZRX1200Rです。整備は日頃から必要以上にしているので問題なく合格でしたが、前にいた車両が検査ラインにオイル含んだ冷却水ぶちまけてヌルヌル状態。転ばないように超気を使いました。自賠責保険値下りしてて検査代含めて17000円でお釣りが来ました。

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    2019年7月08日
    投稿者
    おっさんさん
    Myバイク
    KAWASAKI ZRX1200R
    community_list_no_image.jpg

    グロムに旧カニを移植する為に新カニに付け替えたが、やっぱりマスター変えないと効きが悪くてダメだね~σ(^_^;)

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    2018年9月04日
    投稿者
    CBっ子さん
    Myバイク
    ZRX1200R
    1535990073760M.jpg

    リアまわり

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    2018年9月04日
    投稿者
    CBっ子さん
    Myバイク
    ZRX1200R
    1535989783972M.jpg

    やっとオイルフィルター交換ができそうです。

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    2018年9月04日
    投稿者
    CBっ子さん
    Myバイク
    ZRX1200R
    1535989096114M.jpg

    シリンダー裏の冷却パイプの塗装です。いつものオキツモ半ツヤ黒。洗浄後に薄くサッと吹き付けます。

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    2018年9月04日
    投稿者
    CBっ子さん
    Myバイク
    ZRX1200R
    1535988631806M.jpg

    エキパイを外したのでシリンダ前面も綺麗にします。

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    2018年9月04日
    投稿者
    CBっ子さん
    Myバイク
    ZRX1200R
    1535987890840M.jpg

    こういった場所がきれいだとちょっと嬉しいです。前オーナーがプレクサスマニアだったので手が入らない部分にもびゅーびゅー吹きかけていたみたいです。拭き取ってないプレクサスに砂や埃が堆積されたましたが、追いプレクサスしてサッと拭き取ったら新車の輝きが戻ったように綺麗です。

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    2018年9月04日
    投稿者
    CBっ子さん
    Myバイク
    ZRX1200R
    1535987233721M.jpg

    ここまできたら、ヘッドカバーも開けちゃいましょう。

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    2018年9月03日
    投稿者
    CBっ子さん
    Myバイク
    ZRX1200R
    1535986225890M.jpg

    ラジエター外して冷却ファンを見たらエキパイに近い部分が溶けてます。そこで秘密兵器登場です。

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    2018年9月03日
    投稿者
    CBっ子さん
    Myバイク
    ZRX1200R
    1535985439778M.jpg

    ZRX1200Rのオイルフィルター交換に挑戦しました。エキパイを外さなくても交換できることを期待していたのですが、ノジマの集合部分が外せません。前オーナーが排気漏れ防止用のパッキンを使用か?エキパイを外そうとしましたが今度はラジエターが邪魔しています。無理すれば外せますがフランジボルトを痛める懸念、、、フィルターを換えたいだけなのに、、、ど~~しよう。

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    2017年12月13日
    投稿者
    テッチャンさん
    Myバイク
    ZRX1200
    1513145259532M.jpg

    ZRX1200Rのオイルフィラーキャップですが、Ninja250R用でも合います。ZRX1200用オイルフィラーキャップ品番 16115-1009 626円Ninja250R用オイルフィラーキャップ品番 16115-1068 356円材質のちがいか,Ninja250R用のほうが安いです。両車種所持しているので付け替えてみたところ、問題なくつかえます。上がZRX1200用です。

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    2017年12月13日
    投稿者
    テッチャンさん
    Myバイク
    ZRX1200
    1513143863074M.jpg

    ZRX1200R のリアキャリパーOHを行いました。シール類も交換したのですが、今回は同じリアキャリパーを使っている旧ハヤブサのシールセットをつかってみることにしました。旧ハヤブサ用シールセット 品番 69101-05840(画像のものすべてがセットになっています)カワサキ純正はダストシール、オイルシール、合わせ面のシールすべて単品設定で、ダストシール2個、オイルシール2個、合わせ面シール1個で合計3200円ぐらいします。ところが、品番 69101-05840は約1500円。半額以下です。交換してみたところ、カワサキ純正と見た目はかわりなく、問題なく使用できました。

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    2017年5月10日
    投稿者
    ybgさん
    1494418912782M.jpg

    焦げ付いたエキパイを磨きました。ぴかぴかになりました

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      2017年5月09日
      投稿者
      ybgさん
      1494255889385M.jpg

      新しいYSSサスペンションのステッカーをPMC様から頂いたので早速張り替えました。前のデザインよりシンプルでいい感じです。

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        2017年5月02日
        投稿者
         CA1173  さん
        Myバイク
        ★ ZRX1200R ★ ピョン吉
        エリア
        関東
        1493706952376M.jpg

        ウェビの皆様、大変ご無沙汰しております。人事異動で、4月は多忙でした。今日から休みで、やっと一息つけます(^_^;)早いもので、もう2年が経ち・・今回もユーザー車検にチャレンジして、無事終了しました。

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        2016年5月02日
        投稿者
        たくろうさん
        Myバイク
        ZRX1200R
        1462180515434M.jpg

        タイヤ交換しました工具(タイヤビードブレーカー) (タイヤバルブ装着ツール)(リムプロテクター4つあったほうがいいかも)(タイヤレバー 300mm3本以上欲しいかも)(タイヤバルブコアツール)(ビードワックス)(結束バンド)(空気入れ)(ホイールバランサー)が必要ですそれとコンプレッサーがあったほうがいいですね。作業手順はホイールを外しタイヤエアーを抜いてシムを外しリムプロテクターを装着タイヤレバーを使って古いタイヤを外していきますタイヤレバーは最低3本あるといいと感じました2本だとキツイです。タイヤを外した後は古いタイヤバルブカッターでカットして新しいタイヤバルブに交換タイヤバルブコアツール ・・・

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        2015年8月30日
        投稿者
        お気楽ライダーさん
        Myバイク
        ZRX1200
        1440936894232M.jpg

        もっとギリギリに交換しようと思っていたのですが、ライコランドのセールが終わりそうなので思い切って交換することに。こちらリア。

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      • 投稿日
        2015年4月21日
        投稿者
         CA1173  さん
        Myバイク
        ★ ZRX1200R ★ ピョン吉
        1429611781897M.jpg

        さあ、車検準備を。と思いつつ・・午前中は、選挙の期日前投票。自賠責保険加入。お昼食べてウトウトしてたら3時前・・実家に行って、各部目視点検

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      • 投稿日
        2015年3月08日
        投稿者
        テッチャンさん
        Myバイク
        ZRX1200
        community_list_no_image.jpg

        本日レッドバロンにZRX1200Rのオイル交換にいってきました。ZRXは購入時レッドバロンのオイルリザーブシステムに加入したのでレッドバロンまかせです。交換後、オイルフィラーキャップの渋さ(固着まではいかないけど固い)を指摘されました。強く締っていて緩めるのにプライヤーが必要なことはたびたびありますが、取り付けもスムーズにいかない状況でした。帰って試したところやはり取り外しにはプライヤーが必要で、取り付けも手でやっと回る状態でした。キャップを純正品交換しようと調べたところ、M30、P1.5で品番16115-1009でした。他に所有しているZX10R(06)もNinja250R(09)もM30、 ・・・

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