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初めてのダイノジェットでのパワーチェックです(・∀・)自己セッティングがどこまで合ってるかの確認です!後輪出力で134psでした。空燃比は14.8~15で安定。リセッティング不要との診断でした(`・ω・)b
フロントフォークの交換
HPA連結でメカメカしかったのを自作ステーでしっくりくる位置に変更(・ω・)b
エアクリーナー清掃のついでに、プラグホールのオイル漏れチェックを行いました。前回プラグ交換から、6000kmほど走行です。1番シリンダ1~2滴ほどでしょうか。
フルード交換は、購入時にお願いしていたので、2年半ぶりです。タイヤ交換時とは違い、三つ又で上げるのは久しぶりなので、フロントのメンテスタンドの使い方を思い出すのに時間がかかりました!
3番と4番のピストンが欠けていた為にすべてのピストンを新品交換。ヘッドは曲がっていた4番のバルブを交換後全てバルブシートの擦り合せをする。カムは綺麗だったのでそのまま使用。キャブレターはOH。1番2番3番のMJは脱落してフロート室内に転がっていた。ラジエター他ホース類は新品に交換。42500km
20180428つづきです。タペットカバーガスケットを新しいものに交換するです。
20180428交換用のシムが届きましたので、交換するです。
20180408 フォークオイル交換する。11月に交換して、外したフォーク
101864kmしばらく、使いっぱなしだったフロントフォークを交換しました。前回から、4年以上経過してました。(汗)
最近のバイクはダミータンクになっていたり、よく出来ていると思いますが、皆さんは気温が上がるとタンクが「キーン」って鳴いたり、ガソリンコックを開けると「バホッ」って音したりしませんか?
前回、吸気側のバルブにカーボンがびっしり付いていたのを目撃してしまった為、ウェビックさんのインプレで好評の、ワコーズのフューエルワンを購入して初めて入れてみました。まずはガソリンを満タンにしてタンク容量22Lなので100均の計量カップで200ccを測って投入しました。さーて、カーボンは落ちるのでしょうか?乞うご期待!総走行距離 34814.4km
ウェビックさんで注文した部品が届いたので交換して行きます。ヘッドカバーガスケット 1個プラグホールガスケット 4個ボルトのゴムワッシャー 6個サクサクとバラしていきます。
今日から本格的なゴールデンウィークで、お天気にも恵まれて(暑いよ!)メンテも本格的にやりましょう!前回の「パンドラの箱」きれいにしましたよぉ。。。
私の愛車は、99年型ZZ-R1100D7 ヨーロッパ仕様です。この堂々としたスタイルが好きなんです。まぁ今年、高校生になった娘と同級生ですが(怒られるか)結構ボロになってます。現在の走行距離は34,000キロ程度です。
フォーク交換したさ、G10ー15のブレンドは、自分の好みと違ったので、標準のG10を入れたフォーク(昨日オーバーホールしたの)に替えました。
作業日、2013年7月13日ゴールデンウイークに漏れたので、外していた、フォークやっとのことで、オーバーホールです。
タペットカバー(ヘッドカバーガスケット)交換しました。悪名高きプラグホールも、ヘッドカバーボルトのOリングもね。
作業日 2013/04/29オクで、落としたフォーク、オーバーホールしないでオイルだけ交換して使ってたら・・・流石に漏れた(WWW今年に入って、三度目になるから、まあ、慣れたもん(W
今週も「春の交通安全週間」という事で「メンテナンスデー」です。ラジエターのコアガードって錆びて白っぽくなったりしてると、より古臭く見えたりして(自分しか見ないと思うけど)イヤだなぁと思い、先日、友人のマフラー塗装に使った「半ツヤ黒」の塗料で塗装しようと思います。先ずは、金ブラシでサビを落とし汚れを取り、中性洗剤で洗います。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
70.75万円
価格帯 41.69~107.4万円
乗り出し価格
65.81万円
価格帯 47.55~78.11万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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