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1.【車両とやることの紹介】・車両について車齢20年以上のzrx1100です。気持ち良く乗る事ができるよう、こまめにメンテナンスしてコンディションを保っています。・今回の作業について前後ブレーキキャリパー清掃、ピストン揉み出し・作業時間3時間程度・作業難易度簡単
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1.【車両とやることの紹介】・車両について車齢20年以上のzrx1100です。気持ち良く乗る事ができるよう、こまめにメンテナンスしてコンディションを保っています。・今回の作業について前後ブレーキキャリパー清掃、ピストン揉み出し・作業時間3時間程度・作業難易度簡単
1.【車両とやることの紹介】・車両について車齢20年以上のzrx1100です。なるべくきれいな状態にするために、小物の再塗装など、色々と手を入れながら乗っています。・今回の作業についてハンドルスイッチ分解清掃、文字再生・作業時間3時間程度・作業難易度簡単
購入のきっかけは微妙なアクセルワークとパーシャルスロットル精度の向上。ただ交換するのに四苦八苦。バーエンドは振動で外れないようネジロック剤が塗られているはず。過去何度かドライバーでトライしたがネジが全く回らない。ネジ穴がなめてやばくなる手前。という状況だったので、インパクトドライバーをホームセンターで購入してトライ。緩める、締めるを間違わないこと。カナズチで叩く瞬間に回転方向に力をいれて同時に回すこと。これがなかなか上手くいかないんだよなー。結局左のバーエンドは外れなかった。何度か立ゴケと走行中に転倒しているのでバカになったのか？。左はバーエンドが傷だらけなので、購入までに改めてネジ緩めよう。 ・・・
おいっす~♪ZRX1100・1200Rの泣き所？ 純正採用されてるブレーキキャリパーTOKICO製6POTって評判悪いの？・6POT・端っこピストン動き悪い・オーバーホール時、単価が高い・維持費が高い・6POT・重い・初心者の私に6POT・必要？・整備性が悪いメリットもあるんでしょうが・・・
ハーディーのEZアタッチメントハンドルブレースを取り付けました。どのサイズが良いか分からなかったために悩みましたが、結局、SHORT(228mm、商品番号：HH07ASV)にして正解でした。ハンドル強化というよりは、アクセサリを取り付けるための用途です。次はETCを取り付けたいです。
ここのところ、リヤブレーキのタッチがおかしいので、マスターのカップ交換をしてみる事にホースは去年に交換済みだし、キャリパーは冬の間に全バラして、シール類も交換済みなので、マスター以外に原因は考えられない。カップの交換が一苦労そこで、この写真の物が活躍です。中身は要らないのでポイッキャップに付いてる刷毛も要らないのでプチッキャップだけにして、キャップにカップを通して、カップを取り付けると、簡単。
走りながら時間が分からないのは困る！！ということで、とりあえず100円ショップで腕時計を購入し、マスターシリンダー部分に巻き付けて取り付けた（時計の裏には黒色滑り止め＆緩衝材を貼り付け、固定にはタイラップを使用。Ape100も同様に取り付けている。）。ただし、熱で液晶が駄目になるので、夏が来るまでには指針式の時計に交換しなくては・・・。
三重県鳥羽のパールロードに行きました、パールロード沿いには旬の牡蠣を焼牡蠣で食べさせてくれる店がいくつかあります。が、僕らは体が冷えていたので牡蠣なべ定食にしました。あったまりましたー
Ｈ先輩と武生（福井県越前市）まで、ボルガライスを食べに行きました。途中経由した越前海岸では、漁師らしきおじさんに「蟹くっていけよ」と声をかけられ（蟹漁が最近解禁されたそうです）、蟹にもグッとひかれましたが、今日はボルガライスと決めているのです。ボルガライス？ 名前からはどんな食べ物か想像できませんが、オムライスの上にカツが乗っかっているものでした。
先週に引き続き整備してました。フォークのオーバーホールは結局写真取らずじまいで完了です。リアブレーキは乗り始めたことから効きが悪いと感じていたのですが、それが仕様なのか整備不良なのかよくわからず今日まで乗ってた次第です。効果あるかわかりませんが、オーバーホールしてあるべき姿に戻します！写真は分解後です。オイルシール部分は綺麗でしたが、ダストシールの溝は異物がこびりついたりしてました。
ブレーキが効かない症状を治すべくFrブレーキのオーバーホールにとりかかりました。本日はキャリパーの分解と掃除までです。外は暑くて作業できないので、バイクからキャリパーとマスターを取り外して、室内での作業です。とは言ってもパーツクリーナーとか使うのでエアコンはなし(；´∀｀)窓開け＋扇風機で頑張りました。
