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エンジン左側の唯一ノーマルだったジェネレータカバーをとうとうアルミ削り出し製品を設計製作交換しました。45mm厚のアルミ塊がほとんど切粉(ゴミ)になってしまいましたがなかなかの出来に満足しました。(自画自賛)
車から体当たりされフロント大破しました。手が折れてるから5時間以上かかりましたがバイクイジリは楽しいですね。
車検時にブレーキフルードが滲み出てたのでオーバーホールしました。ついでにゴールド塗装も吹き直し^ - ^
リアの次は勿論フロントだね。フロントホイールもゴールド塗装しました。
前々からホイールの色をゴールドに変更したいと思っていたので、長引くコロナ禍でツーリングにも行けないから塗装する事にしました。
オリジナルデザインのスケルトンクラッチカバーを設計製作しました。エンジン性能には全く関係ないものですがドレスアップされ迫力がでたと思います。
リアブレーキキャリパーOHに続いてフロントブレーキキャリパーOH &ゴールド塗装しました。
気分転換で針交換お弁当用のピックを利用して針の代わりにしてみました。ちょっとお茶目すぎかもしれなですがしばらくこのままでいいかな(^O^)
イメチェンをしました。今まではZ系に近い感じでイジクッテきましたがゼファー1100らしく行こうと思い、スチールメッキのフェンダーからモリワキのカーボンフェンダーに交換しました。
酒を飲みながらヤフオクで物色していらたトマゼリコンドル+を発見し、衝動買いをしてしましいました。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
143.01万円
価格帯 92.3~232.7万円
11.9万円
価格帯 9.36~10.04万円
乗り出し価格
154.91万円
価格帯 101.66~242.74万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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