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今更ながらグリップヒーター取付。左はエアーで瞬殺取り外し。ヒーター取付は通電してしっかり加熱すれば素手でok
電装系リフレッシュのためスターターリレー交換。
エンジン始動不能から復活。フューエルポンプリレー交換。
今回、ZX-9R C1用新品キャブレターをミクシー?情報からC2より低速トルクが太くなるとのコメントから、ヤフオクにて新品3.5万にて購入してあったので、やっと交換実施。
この一年間の走行距離約400Km。。。乗らねば。そして妄想すること数ヶ月。ようやく重い腰を上げアクセサリー用リレーの取り付けを慣行。カタナと同じ仕様にするだけですが。でもアクセサリは何をつけよう?ETC?USB電源?
大阪はかなり気温も上がり、久々に9Rでホームセンターでも行こうかとエンジン始動したら、なんか生ガス臭く…
今日は台風で走れないのでガレージにてユメタマのメンテ♪前オーナーがいろいろいじってたのでそこまで深く弄るところはなく… 取り敢えず、メーターライト、ポジションライトのLED化と配線の保護テープの巻き直し。だんだんと弄るところが無くなってきてる(>_
最近アイドリング中にガソリンが漏れてくるのでキャブのオーバーフローと見込んで、購入してから約3万キロ走行して初のキャブOHです。とはいえ自分はその辺よくわかってないので後輩に任せましたwフロートバルブがなかなかにお高い…ちょっとアレな出費ですが、気持ちよく走るための投資!!
ポイントが結構たまったので前々からほしかったアクティブのウインカー付ライセンスプレート買いました。変える前はこんな感じです。 買った当初からリヤだけはLEDウインカーになっていたのですが、ウインカーのせいでマフラーが当たるのでこれ以上上げられなかったんですよね(ノД`)・゜・。
出先で突然セルが回らなくなってしまいました。押しがけの嵐。。。なんとか埼玉まで帰ってきて即入院。。。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
55.1万円
価格帯 49.4~64.8万円
7.59万円
価格帯 5.49~10.64万円
乗り出し価格
62.69万円
価格帯 54.89~75.44万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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