メーターのところのスポンジがカッサカサになってるのが気になっていた。 なんと純正新品が普通に買えたのでさっそく交換。メーターまわりを全分解するので手間はかかるが、難易度は高くない。 常に視界に入るところがキレイになると気分が良い!
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NS-1に再び乗り出してから、走行距離の管理を始めました。3万km近くになってからの事ですが、大事に乗っていきたのでね。エクセルを使って、走行距離と給油量を入れれば燃費が出せるようにしています。以前から気になっていたんですが、徐々に燃費が低下しているのが分かります。11月から燃費算出を始めましたが、今年の3月までで、35km/Lから、25km/Lに。実に10km/Lも低下しているのです。原因は何でしょう?けっこう短期間で落ちています。原因はいろいろと考えられますが、とりあえず今日はすぐにできる作業を…チェーンを疑ってみようかと思います。そういえばここは去年からメンテナンスをサボっていました。
ようつべ動画が埋め込めるみたいなのでちょっと試してみました。手ブレが酷いのは申し訳ないです。だってアヒルだし。オープニングセレモニーから暖気後の軽いレーシングまで入っています。社外メーターはレスポンスがすっごい悪いのがタマに混ざっていて機種選定は慎重にしてたんですがこれはまぁまぁだと思います。元々はKOSOのOEM製品(RX1N)でKOSO製でも良かったんですが入手がめんどくさいのでこっちにしました。日本国内向けですので配線はHONDA基準でやってますね。この製品も前期型と後期型が有り、液晶の配置が違う・ニュートラルランプのマークが違う・LEDの明るさ調整の有無の違いが有ります。これから買う人 ・・・