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.SSあるあるリアシート内が狭すぎる件。前記したように、車載工具が入っていたと思われるスペースにはETC。その隙間にバロンの書類入れをねじ込んでいる訳ですが、バッテリー充電ハーネスにアクセスする際にこれを出し入れするのが結構大変なので、もっと小振りな書類入れになる物を探していました。.
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.SSあるあるリアシート内が狭すぎる件。前記したように、車載工具が入っていたと思われるスペースにはETC。その隙間にバロンの書類入れをねじ込んでいる訳ですが、バッテリー充電ハーネスにアクセスする際にこれを出し入れするのが結構大変なので、もっと小振りな書類入れになる物を探していました。.
.こうして無事にECU書き換えが完了したZX-6R。https://imp.webike.net/diary/227397/施工したのはベーシックメニューですが、その範囲内でリクエストも可能でした。(ただし、先に書いたように依頼自体ができないケースもあります。)代表もサーキット走行をされてるとの事で、理解のあるとても満足の行く説明をしていただきました。せっかくなので、その辺りの事や面白い話をサラッと書こうと思います(^ ^).
.こうして選ばれたのはhttps://imp.webike.net/diary/227378/ECUチューニングショップ【MotoJP】でした。という事で納車から5日目は、神奈川県までツーリングを兼ねてチューニングに来ました♪.
.実際にサーキットを走らせてみたところ「どうしても、ここだけは…」って所がありました。ネタとしてはオイシイ動画でしたがhttps://youtu.be/IZhqTnDOo8Uこれ、何か気付きませんでしたか？！.
バイク復帰して早1年。今年こそはいろいろ行きたいな~と思っていたころに、コロナ禍の影響で高速道路のツーリングプランが全滅。でも今しかない！ってことで、たとえ割引がなくても・・・行き時は行く！兼ねてからの憧れであった、ヴィーナスラインを走るということに特化して、いざ出陣！千葉県民のわたくしとしてはなかなか長野方面にバイクで行く機会がないので、ヴィーナスラインに行く前に、立石公園によって、諏訪神社によってヴィーナスラインを走って、まったり温泉に入って帰ろう！ってことで計画。というわけで、8月の炎天下の日に会社を休んで出発千葉の自宅を6時に出発。すでに気温は30℃台首都高湾岸線からC2経由で中央道へ ・・・
