今日は休みだったんですが、午前中は社宅の設備修理で立ち合いが必要で身動きできず、昼過ぎからいつものコースで修行です パンチングレザー上下装備で出撃したのですが暑かったですねぇ 物産センター山桜ではいちごソフトを頂きクールダウン 美味しく頂きました♪
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BEETから24年モデル対応のスリップオンマフラーとバックステップがリリースされましたね スリップオンマフラーは近接排気音量:92dB、加速走行騒音:82dB とトリックスターの近接騒音:91db、加速騒音:79dbとBEETの方が大き目 重量はBEET:2.4kgに対し、トリックスターは2.2kgとの事なので、こちらはトリックスターの方が軽いですね いずれも前型対応品よりも増量されており、現代の規制に対応させると重量増は避けられないんですかねぇ 私は機能系は可能な限りトリックスターで統一していこうとIKAZUCHIを選んだわけですが、こうしてみるとBEETも格好いいですね これから交換を考え ・・・
今日は夜勤明けで5/2までの休み 明日は神奈川から友人が来て中間地点で合流しツーリング予定だったのですが、残念ながら雨天予報という事で中止に しょうがないので自宅へ帰省することに(笑) その前に先日施工したサイレンサーのガラスコートに、定着後のメンテナンスWAXでも塗り込もうかとふと見ると、上面にちょっと磨き傷が目立ち・・・ コーティングの説明書を見てたらバフ掛け痕(縦)方向に吹き上げるのがコツとの記載あり、それを無視して拭いてたので横目の磨き傷が目立っているようでしたので、極細コンパウンドで少し磨いて傷を目立たないレベルに仕上げ、ガラスコーティングの再施工をしました もちろん焼け色に影響でな ・・・
最近は雨予報が多く、今日は休みで明方までは雨降りだったものの日中は降らなさそう 昨日飲み会で今日は寝坊したので、路面も乾いていたので、スリップオンマフラーに熱入れするのとサーボキャンセラー装着後のエラー表示しないかちょっと距離を走ってみようとサクッと乗ってきました ただ、いつものコースは雨上がりで路面的に微妙かな?と峠道を避けて物産センター山桜へ その後はライコランド水戸店に行き店内を見てたら、排気デバイス撤去後のスペース活用として車載工具の充実にとWebikebでカートに入れてた山城謹製マルチツールセットを発見、お持ち帰りしました 思ってた通りサーボモーター撤去後のスペースにピッタリでござい ・・・