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先日フォークオーバーホール時に折ってしまったスタッドボルト
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今年最後の子の原にいってきました。土曜日出発！名古屋高速が工事で通行止めで途中で下ろされタイムロス。美濃加茂市まで二時間近くかかってしまいました。おなかがすいたのでランチ！お店はカレー屋さん、テレビでやってたので寄ってみました。
まぁ、いろいろと終わっていない部分もありますが。（汗）GO-TENの最後の整備は減速比の変更です。リアを18インチにしたのに減速比をそのままにしていた為、山道の登りなんかは結構なトルクでいい感じなのですが高回転から不用意にアクセルを戻すとリアがロックします。私的には今のままでもいい感じなのですが、やはりエンジンの負荷を考えて交換します。
長崎県の西海市、R202をタンデムツーリングして道の駅夕日の丘そとめに行って来ました。自宅からの距離は98km雨雲レーダーでコースを見ると、伊万里から早岐、針尾で雨になるので、レインスーツを持っ出掛けました。伊万里までは小雨くらいでしたが、有田町から西海橋まで雨足が強くなって、レインスーツを着て走りました、息子は雨に降られてもうとうと寝てます、タンデムベルトを着けていますので安心ですが、体重が掛かると疲れますのでコンビニ休憩をこまめに入れて、西海橋を渡り西海市に入りました。この頃は雨が上がったので、R202から県道12号線のアップダウンのワインディングロードを気持ちよく走れましたが、まだ雲が低 ・・・
走行距離が77500kmを越えた愛車KLE400-A6モデファイド17インチ仕様のタイヤサイズをリム幅に合わせて、最大許容幅にしてみようと思います。今回選んだタイヤはダンロップタイヤのアローマックスGT601です。サイズはフロントに120/70-17リヤに150/70-17を装着します。車体の仕様から、フロントおよびリヤ共にこのサイズが限界です。手配したタイヤが今日到着しましたので、今週中には交換作業が出来る予定です。完了後インプレッションをレポートしたいと思います。
私はマンション住まいなので、バイク弄りは駐輪場だったり、マンションの真ん前でする事になるのです。昨日、いつものようにマンションの真ん前でゴソゴソしていたら、住人のおじいさんが近づいてきて、『いや~綺麗にしてますなぁ~(*^-^*)』『私も若い頃ヤマハに乗っていて…』『こいつは足が届かないな(笑)』『カワサキか…(意味深)』と話し掛けられました。娘が誉められたみたいで何だか嬉しい(^-^)v
kle400の６回目の車検をようやく済ませました。本来は去年の９月で有効期限が切れて継続車検の予定でしたが、１１か月車検切れのままでした。今回はバッテリーが劣化していましたので、新調してレッドバロンで自賠責の更新とオイル交換を済ませ、自宅ガレージで、車検前整備を人と売り済ませ仮ナンバーを市役所で申請して、自走で検査場まで行きユーザー車検を受けました。車検場は２輪車専用の検査ラインが新設されていましたが、係の検査官が新設に案内してくれてスムーズに検査を受けることが出来ました。前回車検時の走行距離から５９００キロしか走ってませんでした、車体も変更箇所はありませんでしたので一発合格でした。
天気予報はころころと変り、曇りの予定が雨。キャンセルしようかとも思ったのですが、平日の雨降りなら空いているだろうと思い腰をあげました。ピットも予約しちゃったからな・・・。（泣）
地図で熊野大社の北側を見てみると道が無数（大げさ）に在ります。うまく走りつなげればとなり町の上山に抜けられそうです。マップルに捕捉されていませんがダートもありそうな感じです。では探検？に行ってみましょう。写真はフラワー長井線。のどかな雰囲気がいいですなぁ。。
オーバーホールといってもＫＬＥはそのままで・・・強化するための部品をオーバーホール中です。とりあえず物はゲットしたのですが中古部品なのでぼろぼろで白錆除去と格闘中！写真は後日！！
