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「たまたま知り得た人が来てくれればいい。ごった返すキャンプ場なんて真っ平御免。区画ロープなんて興ざめするんだよ」帰宅した次の日、フォローしているこのキャンプ場オーナーのインスタにアップされた、オーナー自身のコメントである。
朝一で何だか違和感のあったエンジン始動時。まさかこんなトラブルになるとは思っても見なかったな・・。結局バッテリー充電器って、接続しっぱなしの方がいいのか、たまに充電する方がいいのか、どっちなんでぇ~!ま、山奥の険道じゃなくて高速PAだったことや、帰宅が数時間遅れただけで早めにバッテリーの寿命が分かったってことで不幸中の幸いとするかね。
温泉水を汲みに行くだけのRide。それでもオートバイはサイコーに楽しいぞ。それにしても、長野(特に北信)は関東圏の車や人が多いね。
今回の最終ミッション地、福井県小浜市の広域林道へ数年ぶりに向かう。1泊とはいえ、やっぱりお泊りツーは遠方まで足をのばすことができてサイコーだなぁ~🏍🏍🏍
第2日目の朝は4時半起床。朝風呂にゆっくり浸かり、高山市のビジホテを6時半に出発。本日の唯一のミッションは、小浜市の広域林道を走ること。高山から小浜までは結構な距離があるけど、せっかくのシェルパRideなんで、酷道・険道を選りすぐって行きますよヽ(^o^)丿
大平峠キャンプ場を後にし、次なる下見地、開田高原へ。YouTubeで見たオーナーと話もできて満足。いい刺激を受けた。岐阜県高山市、国道41号線沿いのビジホテでゆっくり休むことができた。
テント泊を順延し、キャンプ場の下見も交えながら1泊ツーに行って参りました。やっぱりシェルパで800kmはかなり疲れました (;^_^A
国道152号線(秋葉街道)の不通部分を久しぶりに見に行こうとしたのですが・・・。
酷道425号線走破は悪天候予報のため順延とし、全く逆方向の長野方面へシェルパRideした。
オートバイ乗りは、いつまでも少年の心を持っているんです。わーかるかなー?わかんねえだろうな~(皆さん分かりますか(笑))。
シェルパでの日帰りRIDEとしては、かなりの距離を走りました。ダート含めてなので、疲労感も半端なかったっす(;^ω^)/ 。それでも楽しいから仕方ないのです(^O^)/ 。
職場のバイク仲間からのお誘いが有り、しかも私の平日休日に合わせて頂いたので、これはもう参加するしか有りませんね?(^-^)/
ダラダラと修理レストアしていたガチャピン。イザ組み付けてみると買い置きしてあったパーツがいくつか紛失していることに気づきました…本日、再度発注かけていた部品が全て揃ったので、一気に組み付けを行いました。
こう何ヶ月も自宅引き篭りを続けていては、イジるバイクも無くなって来ました(*≧∀≦*)そんな訳で一年以上放置状態のガチャピンでも手入れしましょうか!
ブログ更新~オートバイの旅~justa2ofus-kzblues.com「福井・岐阜林道行脚1泊2日の旅に高校の同級生と行ってみた。2019.8.10(土)・11(日) 最終章」
ブログ更新~オートバイの旅~justa2ofus-kzblues.com「福井・岐阜林道行脚1泊2日の旅に高校の同級生と行ってみた。2019.8.10(土)・11(日) その5」
ブログ更新~オートバイの旅~justa2ofus-kzblues.com「福井・岐阜林道行脚1泊2日の旅に高校の同級生と行ってみた。2019.8.10(土)・11(日) その4」
オイル上がり&下り、ケムリ吐き、入手時からのガチャピンの懸案事項。本日、遂に着手しました。
今日は、兼ねてより団長と共に日高地方の林道調査の日程を組んでおりました。 先週の予定が豪雨のため伸び伸びとなっていたため、本日も朝から冷たい雨が降ってはいましたが、決行の運びとなりました!!
オイル窓から見えるガチャピンのオイルは、何だかとっても汚れているような感じ。前オーナーは、オイル交換したばかりと言っていたのですが、気になり出したもんだから仕方有りません。夜勤明けで帰宅したその場でオイル交換する事にしました。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
35.47万円
価格帯 23~54.8万円
4.89万円
価格帯 4.01~7万円
乗り出し価格
40.36万円
価格帯 27.01~61.8万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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