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エストレアにバックサポートをつけるのにリアサスのボルトを抜いたら入らなくなるなってしまいました。どなたか分かる方いらっしゃいましたら助言していただけませんか?宜しくお願いします。
フロントフォークブーツが切れてしまったんで交換することにしました色々探して口コミからエストレアにピッタシとあったんでキジマ製に決定
先週土曜日、リアサスを純正に戻しました。92~94年式に付いていたリザーバータンク付きのものです。この野暮ったさ?がクラシカル!
PMC :ロングブレーキアームスタンダード比35mmロング
エストレヤがフロントフォークオーバーホールから帰ってきた。サービスマニュアルには書いていない項目だけれど、これまでまっすぐだったトッププラグの向きがチグハグになっていて気になる…。ショップ曰く、「インナーチューブの前面から傷んでいくから回したほうが良いし、車種によっては出荷時からバラバラですよ」とのことですが、錆が出ていたのは前ではないし、エストレヤは目印も付いています…。結局自分で修正することにしました。
フロントフォークオバーホールですね。へたってるし、ローダウンもしたいしで、ばらしてみました。
溶接機を買ってやりましたよ!リヤサスレイダウンに挑戦です。まずは切り飛ばす!
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
54.92万円
価格帯 29.7~92.9万円
5.31万円
価格帯 5.3~10万円
乗り出し価格
60.23万円
価格帯 35~102.9万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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