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プロサーキットチャンバーは形状が出っ張っており、足に当たるとやけどしそうなぐらい熱い。特に夏場はヤバい。なので、少しでも遮熱効果のあるカバーを自作。カーボン製。裏面に断熱シートを貼り付け。
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プロサーキットチャンバーは形状が出っ張っており、足に当たるとやけどしそうなぐらい熱い。特に夏場はヤバい。なので、少しでも遮熱効果のあるカバーを自作。カーボン製。裏面に断熱シートを貼り付け。
馬力性能の高いプロサーキットチャンバーを装着すると、右膝が当たり痛い。これって、もしかしてだけど、シートが薄いからなんじゃないの～?ってことで、KDX220Rの画像を参考に、3枚のゴムシートを接着剤で重ねてアンコ盛りしました。謎が解けました。プロサーキットのチャンバーはKDX220R用でした。膝が全然当たりません。 ぶっちゃけ、盛り過ぎ?見た目がダサくない?盛るなら2cmまでにしとけば良かった～足つきも悪くなりました～
2Ｗちょっと雲隠れしていました。何故？ 色々とあるんですよ！一先ず重いものを削ぎ落とし身が軽くなってきたので平日にもかかわらずイジイジＧＷに車のヘッドライトコーティングやったんですがコーティング剤が結構残ってる。そのまま放置していたらそのうち使えなくなるんだろうな・・・何かコーティングするモノないかなてな訳で 94’ＫＤＸのテールに目を付けたんです。えっ、ヘッドライトは？ 実はヘッドライト、ガラスレンズのＨ4バルブ仕様です・・・付属の研磨剤で汚れと劣化した表面を削りコーティング、新品？、までは当然いきませんがキレイになりました。これで日曜はどこ冒険に行こうかな・・・
みなさまこんにちはーいつしか折れてしまったウインカーですが、、、長いことボンドで誤魔化していたのですが、昨年の走行会でついにパカパカするようになってしまいました。ホントは交換したいのですが、中古品を物色するもリアはなかなかお姿を見ることができません。。。社外品に交換することも妄想しましたが、、取付とか、、面倒、メンドー、メン道には抗えず、、、、(^^)とりあえずパカパカだけ何とかしようという事で、今度は自分を誤魔化しました。。気長に中古品のお姿が現れるのを待ちたいと思います。。。^^;
