先日ワイヤー式に変更した際に気になったクラッチケーブルアジャスターとケーブルとのスキマ問題、解決してみる。ついでにアジャスターも良さげなやつに交換。SP武川:SPタケガワファットタイプ ケーブルアジャスターカラー：ブラック／ブラック商品番号：02-01-0055Webikeの商品ページに親切にも寸法図が載っていて、それによるとケーブル受け側径はΦ8.2mm(多分クラッチキット付属のアジャスターも同じサイズぽい)。ケーブル外径は実測Φ6.3mm。これに近いパイプか何かを詰めればガタは無くなるはず。Amaz○nで良さげなアルミパイプ(外径8mm 内径6.31mm 長さ300mm)を見つけることが出 ・・・
日が暮れてからの指先の悴む寒さを忘れたい、今更ながら装着する。因みにうちのKSRは全波整流と直流化済。KN企画:ケイエヌキカクKOSO×KN マルチグリップヒーター商品番号：KS-HGH-MLキジマとかデイトナとかを選んどけば間違いないのだが、諸事情でグリップ長110mm(ノーマルは115mm)を変えたくないので敢えての選択。調べた限りでは110mm対応してるのはこれくらい？(キジマの旧モデルとか大陸製のヤバそうなやつは知らん)KOSOくらい名が通ってれば大丈夫やろと気楽に判断(^_^;)
ケーエスちゃんにも寒さに負けそうなので、嵩張る冬物の収納対策としてリアボックスをＢ27からＥ35に容量アップしてみました。小柄なＫＳＲにＥ35はアンバランスですが、暖かくなるまでＥ35でいきます。
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