ついついサイドケースに小物を入れっぱなしにしてしまうので何か整理するのに良いものはないか探していました。海外のyoutube で偶然これを見て日本で扱っている所を探した所Yahooショッピングで見つけて購入しました。価格は11480円でそこそこしました。納期は注文して1ヶ月ちょい、中国からなのでこのご時世しょうがないかなと思います。バックには両面テープが付いていて、予備のテープも入っています。取り付けは簡単、両面テープで貼るだけです。デットスペースを活かした良い商品だと思います。
サイドパニアケース内が剥き出しでカーペットを探していました。USホンダのオプションは20000円強で高いのとAmazonなどの中華製は不安なのと納期がかかるのでこちらにしました。YouTube で偶然見つけたのもあります。左右で8330円でした。
2ヶ月前に注文したスクリーンが届いてた。米国Nationalcycleのスクリーン。純正より2cmくらい短いけど上のサイドが広くなってる。両サイドにつけるスクリーンも購入。
シュアラスターは昔から使ってるから信頼感抜群。深みのある艶。エーゼットって？価格が安いから半信半疑で使ってたけど、いいかもしれないです。6月に購入し、2、3日おきにスプレーしてみがいてたらピカピカになってきた。顔が映る(^^)カウルはもちろん、マフラーメッキも、ヘルメットも。雨が降ってもその後がきれいなような気がする。1本無くなりそうだからリピート購入。
リッドロックス HONDA ゴールドウイング GL1800専用 バーエンドヘルメットロック/マットブラック（Lid-1021-B） Lidlox なる物を取り付けました。純正のヘルメットロックがめんどくさいので何か良いものはないかと探していたらゴールドウイング専用があったので迷わず購入。価格は約12，000円、高いですね。純正のバーエンドが硬く取り外しに苦労しましたが5分くらいで取り付けは完了。なかなか良いです。
納車後、50日または500kmの点検をして来ました。実際は37日の460kmですがドリーム店が4月上旬は予約がいっぱいということで今日の点検となりました。作業時間は1時間くらい、点検とオイル、オイルフィルター、DCTフィルターなものの交換をしました。オイルと部品代で約1万円（3割引で）。作業費はメンテナンスパックに入っているので無し。現状、どこにも問題なしです。雪が降っていたので中止にしようかとも思いましたが日程的に厳しく今日いってきました。3月末で雪が降るとは思いませんでした。昨日の天気予報で本当かよ？と思っていたらしっかり降りましたね。次回は3000kmのオイル交換または8月の点検になりま ・・・
今日はErmaxのスポーツツーリング ウインドシールド ライトブラックの取り付けをしました。作業時間は10分くらいでしょうか。まずスクリーンを上に上げて取り付けステー裏の丸い留め具の真ん中を押して留め具を取り表のカバーを取り外しスクリーンを止めている六角ボルトを4本取り外すとスクリーンが外れます。後はスクリーンを交換して取り外しと反対の作業をすれば作業終了です。交換するとスクリーン横の透明なサブスクリーンが気になりますね。フィルムでも貼りるか検討中です。ちなみにErmaxのスクリーンは注文して届くまで1ヶ月くらいかかりあす。価格は3万円くらいです。
SC68はリア廻りがシンプルすぎる？自分好みに派手過ぎずプチっとカスタムしてみました。少しずつ手を加えて、やっと満足のいく後姿になりました。ミラーも3ＢarシーケンシャルＬＥＤウインカーブルーミラーです。
スモークレンズでは少々不満？思い切って ＬＥＤ化してみました。交換作業時間 2.5Ｈ位。楽しかった！ＬＥＤフラッシャー交換がちょっと面倒でしたがシーケンシャルタイプへ！運転中は見れないですが自己満足に浸れます。
基本的にナンでもバラして、その構造を知ることが好きです。子供のころはラジオ、ビデオデッキなどをバラしてましたが、組み立てるとお決まりの如く、ネジとか細かな部品が残ってましたね。使い捨てカメラをバラしたときなどはフラッシュ用電池で感電、ビビッてました。子供のころに味わった、アノ怪しい愉しみ は大人になってもかわることはありません。GL1800も当然のように、納車の翌週にはカウルなど身ぐるみ剥がしました（笑これからもっと深部に触手を伸ばそうと、サービスマニュアル入手と相成りました。ディーラーさんから聞くところによると、現在はコピー版しか販売できないらしく、お値段は３人の諭吉さんが旅立つことになり、 ・・・
前回に続いて、便利系電子部品の取りつけです。今回は、ウインカー電子ブザーユニット と クイックハザードユニット の２つです。ＧＬ１８００のウインカーは、方向指示操作＞実際に曲がる＞自動でウインカー消灯となるのですが（ナゼ自動で消灯されるのかは判りません ^^; ）、ときどき気づくとウインカーが消灯されずに点いたままとなっているときがあります（恥ずかしい~）。純正で小さくカチカチリレー音はするのですが聞こえ難い。。ということで、ウインカー点滅と同期した ピッピッ という電子音を出すユニットがウインカー電子ブザーユニット です。音の大きさは小さすぎず、大きすぎずでちょうど良いですね。ピッピッ と ・・・
ブレーキランプのフラッシュユニットを取り付けました。フレームパイプとリレーボックスの間にある小さなユニットがそれです。走行時のブレーキ操作で、２回 もしくは ４回 ブレーキランプが点滅し、点滅後は通常の点灯状態になります。ゴールドウイングはバイクの中では巨大な部類ですが(^^;)、四輪と比べるとやはり後続車からは視認されにくいです。 濃霧、雨天、高速道路走行時などでは如何に早く後続車に自分を認識してもらえるか？が重要ですよね。フラッシュユニット取付けで、少しは遠くから認識してもらえるのではと期待してます。クラッチ切り、ギアニュートラル位置ではフラッシュ無効に出来るので、信号待ちの後続車に不快な ・・・
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