sc40 の水温計が数ヶ月前から水温表示されなくなり、--表示のままになりました。温度表示しないので、水温不明のまま近距離通勤をいいことにそのまま使用。105度を検知しないのでラジエターファンが回らず、ラジエター液沸騰して、右足の足首あたりから高温の蒸気とラジエター液が吹き出しました。仕事忙しくメンテナンスできなかったので、ラジエター液補充しながら騙し騙し乗っていました。先日2度目のラジエター液の噴出があり、修理することに。温度検知せず--表示のままなので、ラジエター液補充とエア抜き→症状変わらずメーター内までの配線確認、異常なしラジエターの水温計を交換→--表示のまま変わらず。ラジエターキャ ・・・
ラジエーターの外側に、安価で整流効果が有りそうなのを取り付けてみた。ZRX用??でCB1300に着ける場合は、6ミリの穴開け（上のボルト用穴）が必要。週末に効果を試してみよう。
最近の猛暑の中 高速道路上では水温計85°＋αで安定。しかし、一般道では不安定、条件にもよりますが、100°越でﾌｧﾝが回る事も有ります。50~60キロ位で一般道を流していると水温計が90°以上。以前から気になり、ｻ-ﾓ関係などの部品交換をしましたが・・・。停車時は仕方がないのですが、走行中が気になります。最近 ﾈｯﾄでFﾌｪﾝﾀﾞ-の役割等々の情報を得る機会があり・・・。これは 走行風の乱れからかな? 風洞実験装置もないので・・、素人のちゃちな発想でﾀﾞﾒもとでDIY!まだ 長距離の走行は出来ていませんが、近場の試走では期待出来そうな結果でした。次回のツーリングが楽しみです。
冷却系が気になり、とりあえずﾗｼﾞｴﾀｰｷｬｯﾌﾟ交換。先日 都市高速をダラーと流していたら水温上昇？？水温105度でﾌｧﾝが回り100度まで下がり また再上昇、105度＋αでﾌｧﾝ開始の繰り返しとなり・・・。おやおやって感じです。初めての症状でした。思い切って ｻｰﾓ関係交換開始です。
水温の上昇が早く信号待ちですぐに105度まで上昇！ﾌｧﾝは作動しているので大丈夫かな？とりあえず、ﾗｼﾞｴﾀｰｷｬｯﾌﾟは消耗品との情報を得て 1回も交換していない様なので早速交換作業となる。とりあえず 地味なﾒﾝﾃﾅﾝｽでした。ｷｬｯﾌﾟ品番 変わっていた！
CB君 御年18歳になります。段々と労わってあげるお年頃となりました。今年 1月に風邪をひいたのか？？ オイルがじわ~っと垂れてるの発見！！！原因はウォーターポンプの劣化です！暖まると止まる為様子を見ていたのですが、気になるので交換となりました。実は、私のCBは、ウォーターポンプはアッセンブリー扱いで分解不可！不具合の場合は、アッセン交換なのです。
ラジエターキャップとホース交換で他に異常も見られず、修理完了とバロンより連絡が。会社帰りにCBを受け取りに行く。ここんとこスクーターポジションに身体が馴染んでいたので、久しぶりのネイキットはハンドルが遠く感じる。乗ってみると、原2スクにくらべてバイクの安定感が全然違う。原2スクはスピードも加速も普通に走る分には十分だけど、やっぱデカいバイクの方が乗ってて余裕があるしなにより楽しい。やっぱまだしばらくはCB乗ってようかな~せめて今月あたり交換予定のタイヤの溝が無くなる来年の春先まで。それまでに大きな（金銭的にも）修理個所が出れば別だけど。でも同じ原2でも、こないだたかさんに乗せてもらったNMAX ・・・
皆さん！おはこんにちごきげんこんばんは♪本日は仕事関係で色々とやる事もあり、最初から走りに行かずにメンテナンスをする日と決めた一日でした。。完全な足バイクなので、ここに登場することはあまり無いですが、買い物やチョイ移動に大活躍のスーパーディオです。やっぱあれば便利ですね。CB1300SFは、このところのロングツー続きで一気に1000km近く走り、オイル交換の時期でもあります。（本日は作業しません。）
梅雨に入り、7月になっても涼しい福岡。夜なんて、窓開けたまま寝てたら風邪ひきそう。今年は冷夏かな~と思ってたら、梅雨の晴れ間の先日一気に気温上昇！日中仕事してても汗だく・・・
この手のバイク用インナーは、ハッキリ言って高い！上下で軽く1万前後。去年バイクセブンで購入したのが「おたふく手袋 BODY-TOUGHNESS」(バイク専用ではない）定価で上下3000円弱。比べたわけではないが、高級品とさほど変わらぬ性能だと思う。汗をかいてもべたつかず、ジャケットの脱ぎ着も苦にならない。いや、コレで十分でしょ！ネットの安いとこだと、上下1700円くらい（送料別）夏用インナーをお探しの方は、一度試してみては？
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