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M12には、ピッチ1.751.51.25が有るので気を付けて。CB1300SC40 はM12-1.25
今回は節約するために、タイヤをネット購入して取り外しは自分で。組み換えだけ、お願いしました。今までダンロップロードスマート4を履いていましたが、今回は後ろが重量車用のロードスマート4(GT)をチョイス。ツーリングでリアボックスやバッグを積む機会が多いのでメリットあるのだろうと。
日本に2箇所しかない 電波時計搭の1つ 気温3度で寒かった❗
5万キロ過ぎて、ろそろ交換時期ですねとショップで言われ、チェーンを交換する事に。ついでにフロントスプロケを純正18丁を19丁に変更して貰いました。1丁違い程度では?と思うけど、違います。
風が冷たいけど、なかなか乗る暇が無いので、天気が良いから散歩に。 灯台と一緒に。
福島市に有る、ヘタレガンダム。 テレビでも取り上げられ、 観光地扱いの場所です。 ツーリングの途中で、立ち寄っては?
sc40のプロリンクのスプリングは、他のバイクのリアよりも固い事が色々と、検索して判明。交換しました。
「きくのや」ソースかつ丼を食べに来ました。
いわきの旨いものを食べてほしくて、 栃木県からツーリングに来た人を お・も・て・な・し。 この量でも1800円。
ドライブレコーダーの取り付け。中華製と、プロトの前後カメラステーを利用しました。このタイプは、カメラレンズが吊り下げタイプ使用を確認しないと、画面が逆さになる。
古いバイクは、電源取りに苦労するので、今後ドライブレコーダーやナビを取り付けるのに便利なUSB電源を着けました。着ける位置に悩んだ結果、この位置でした。電圧が表示されるし、2個ともに2.4Aの容量なので、これを選択しました。
ラジエーターの外側に、安価で整流効果が有りそうなのを取り付けてみた。ZRX用??でCB1300に着ける場合は、6ミリの穴開け(上のボルト用穴)が必要。週末に効果を試してみよう。
長年、ヨシムラマフラーを装着してたんだけど、新しい感じのを取り付けたいと思います。アクラポ風のを!全長585ミリ取り付け60.5。ヨシムラのエキパイは54ミリなのでポッシュの変換アダプターと、54ミリ15度のジョイントを利用して取り付けたいと思います。雨降ってるから明日。
普段は、観光客少ないんだけど、駐車場は県外ナンバーの車で満車でした。 御朱印を購入する人達でいっぱい!
99年式、まだ経たり漏れはないけど、交換しました。予算の都合上オーリンズタイプ?にしました。どんな乗り心地になるでしょうか? ノーマルのショックは約315ミリ、交換したのは330ミリ。オーリンズ風には上下12ミリのカラーが付いていたけど、付属のカラー、上14ミリ下10ミリにして取り付け。 オーリンズのステッカーは、別に購入した純正品。 ちなみに、ドリンクホルダーは純正の左側マフラー固定用の穴を利用。安いホルダーじゃ駄目です。飲料の残量半分以下での利用です。
天気が良いので、ちょい乗り散歩
知人にブレンボは良いよぉ!って言われて真似てみた。
ひさびさのタイヤ交換です。メッツラー z8mでいきました。安くてカッコいいな。 43000Km時
カブ往復600キロほどのツーリングに。会津若松で幕末の史跡を辿りました。詳細は動画を製作しましたのでお手すきの際にご覧ください。動画本編https://youtu.be/2UBY-S-2_BI
2018夏本番。平成最後の盛夏。3年ぶりに加賀の砂浜代名詞、千里浜へ単車旅のお師匠さんと行ってきました~。
価格種別
本体
価格帯 156.2~193.6万円
179.57万円
諸費用
価格帯 5.02~7.46万円
1.21万円
本体価格
138.25万円
価格帯 59.5~238.7万円
7.13万円
価格帯 2.59~7.87万円
乗り出し価格
価格帯 161.22~201.06万円
180.78万円
145.38万円
価格帯 67.37~241.29万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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