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鹿児島のVF1000R乗りのライダーさんと大津道の駅で待ち合わせて一緒に走る予定でしたが、なんと息子さんも一緒に走るとの事「親子ライダー」 非常にうらやましいです。
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鹿児島のVF1000R乗りのライダーさんと大津道の駅で待ち合わせて一緒に走る予定でしたが、なんと息子さんも一緒に走るとの事「親子ライダー」 非常にうらやましいです。
三連休最終日に購入したモリワキのマフラーを装着して試運転を実施しました。ＳＰ忠男のマフラーと迷いましたが、ノーマルのデザインを犠牲にしないようにモリワキのスリップオンマフラーを選択。サウンドはノーマルと比較して良いと思います。
簡潔にまとめようとしても、やはりくどくなるかもしれないことを了承くださいm(--)mとはいえライダースペックとＭＹバイクから178cm、62kg CB1100 2011年式 Kスタイルシートからワイバンコンフォートへ交換後初のツーリング自宅→東名秦野中井IC→沼津IC→沼津港(写真撮影）→海岸沿いに大瀬崎→海岸沿いに煌めきの丘(休憩）→戸田、土肥へ(給油）→R136通り修善寺へ→修善寺から渋滞（伊豆中央道→伊豆縦貫道→新東名沼津長泉）→新東名、東名へ→足柄SAで休憩→秦野中井IC→自宅へ 最初にまたがってみて、シートの前がえぐられているので以前より足が出しやすいです（純正比+30mm） 膝の曲 ・・・
道の駅シリーズ第3弾。台風11号が接近中ということで1日中鼠色の雲で覆われ雨がパラつく不安定な天気です。東京、神奈川と制覇し山梨を攻め始めたところでしたが、今回は山梨はお休みして千葉県に行きました。川崎の浮島からアクアライン~館山自動車道を利用して鋸山の近くで国道へ下ります。道の駅を訪れた順番にあげると「きょなん(見返りの里)」「富楽里とみやま」「とみうら(琵琶倶楽部)」「おおつの里(花倶楽部)」「三芳村(鄙の里)」「南房パラダイス」「白浜野島崎」「ちくら・潮風王国」と計8箇所を廻って行きと同じ高速で戻るというルートでした。
CB1100も乗り始めてから1年が過ぎそろそろ雰囲気を変えようかと、やっと動き始めました。まずは外観からです。CB750K風のブルーにしてみました。タンクのラインの位置には少しこだわり横、上、後ろから見てもきれいに見える位置がこだわりです。ついでにフォークカバーを作成し、ライトステーとケース、サイドカバーも同色へカラーリング。ガラッと雰囲気変わりました。マフラーは当初4本出しのK風にしようかと考えていましたが今ではありきたりになったような感じなので、ここは750Kをカスタムした感じで王道の「ヨシムラ 手曲げ」をおごりました。取り付けには専用のO2センサーレンチが必要です。専用が手持ちでなかった ・・・
今日の伊豆スカ事故ゼロ作戦では、スカイポート亀石を出て玄岳まで行き途中の事故多発地点でのライン取りの説明または一緒に同行くださいました白バイがこれだけの台数きました。
