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2020/2/24(祝)川湯温泉に向かう途中で、昨年9月の「五新鉄道」の跡地巡りの際(※)に、秋雨前線の影響で行きそびれた「ロスト区間」の遺構に立ち寄った。(※)2019/09/01『幻の五新鉄道～天川村「みずはの湯」』参照写真は、まだあまり出回っていない、現状の「西野トンネル」阪本側出口。
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2020/2/24(祝)川湯温泉に向かう途中で、昨年9月の「五新鉄道」の跡地巡りの際(※)に、秋雨前線の影響で行きそびれた「ロスト区間」の遺構に立ち寄った。(※)2019/09/01『幻の五新鉄道～天川村「みずはの湯」』参照写真は、まだあまり出回っていない、現状の「西野トンネル」阪本側出口。
2020/2/24(祝)徳仁陛下となられて最初の「天皇誕生日」絡みの三連休最終日。天気も良く最高気温も14℃の予報だったので、令和2年初のツーリングに、今月一杯で終了してしまう川湯温泉の「仙人風呂」まで出掛けた。京奈和道五條IC⇒R168⇒【給油】JA五條SS⇒【寄り道】黒渕（R168旧道）･立川渡（県道49⇒R168旧道）の五新鉄道跡⇒R168⇒本宮【昼食】⇒R311⇒県道241⇒川湯温泉※寄り道部分を除いて復路も同様
2019/12/01(日)気温もそこそこで天気が良さそうなので、ちょっと遅い紅葉を見に奥琵琶湖まで出掛けた。結果的に、昨夏とは逆回りでの「ビワイチ」となった。(※)写真は近年、紅葉バスツアーで大人気の「鶏足寺(けいそくじ)」精華⇒＜R24＞城陽⇒＜R307＞宇治田原⇒＜府道783号線＞南大津大橋⇒＜県道3号線＞南郷洗堰⇒＜県道29・559号線「夕照の道~さざなみ街道」＞琵琶湖大橋⇒＜県道558号線(R161旧道)＞白鬚神社【参拝】⇒＜県道558号線・R161湖北バイパス＞マキノ・メタセコイア並木⇒＜県道287号線・R303＞永原・大浦・菅浦⇒＜奥琵琶湖パークウェイ＞岩熊⇒塩津浜・ほくほく亭【昼 ・・・
2019/11/23(土・勤労感謝の日)11月に入って何かと休日が忙しくツーリングに行けてなかったが、昨夜、自宅のポストに投函されていたミニコミ誌の温泉の記事を見て俄然行きたくなり、天気も良さそうだったので翌日に早速行くことにした。月ヶ瀬⇒五月橋IC⇒名張【昼食】⇒青蓮寺湖⇒香落渓⇒曽爾高原【入浴】⇒榛原⇒針⇒日笠⇒大柳生⇒般若寺
2019/10/20(日)航空祭を見に浜松まで日帰りツーリング。＜往路＞ R163⇒伊賀一之宮IC（名阪国道）⇒亀山IC⇒R1･25･23･1【朝食】⇒R1･県道5号(姫街道)⇒R362⇒ENEOS浜松西インター宇佐美SS【給油】⇒浜松市北部水泳場 走行距離：227.2km 給油量：13.78L 燃費：16.4km/L ガソリン代:1874円 所要時間：3時間37分＜復路＞ 浜松西IC(東名高速⇒伊勢湾岸道⇒東名阪道)⇒亀山IC（名阪国道）⇒大内IC⇒R163 走行距離：227.5km 給油量：14.22L 燃費：15.9km/L ガソリン代:1891円 所要時間：2時間25分 高速料金:25 ・・・
2019/10/05秋の交通安全運動もやっと終わったんで、ひとっ風呂浴びに白浜まで。京奈和道五條IC⇒マクドナルド24号五條店【朝食】⇒R168⇒道の駅「十津川郷」⇒R168⇒本宮⇒R311⇒岩崎⇒R42⇒郵便橋⇒県道31号線⇒白良浜⇒崎の湯【入浴】⇒白浜らーめん柑月【昼食】⇒県道34・214号線⇒出光西富田SS【給油】⇒県道214・31号線・R42・311⇒鍛冶屋川口⇒県道198号線・R425・371⇒道の駅「龍神」⇒高野龍神スカイライン⇒道の駅「田辺市龍神ごまさんスカイタワー」⇒高野山金剛峯寺⇒R480⇒R370⇒紀の川フルーツライン⇒京奈和道橋本IC【トータル】走行距離：402.7km ・・・
2019/09/14(土)今日は一日天気も良さそうなので、一度走ってみたかったプレミアム有料道路「伊吹山ドライブウェイ」へ向けて朝6時少し前に出発！木津⇒R163⇒府道5号⇒和束⇒R307⇒信楽⇒水口⇒日野⇒八日市⇒愛東⇒甲良⇒彦根【朝食・マクドナルド8号線彦根店】⇒R8⇒米原⇒R21⇒一色⇒県道19・248・244号線⇒R365⇒伊吹山口⇒伊吹山ドライブウェイ⇒スカイテラス駐車場⇒（徒歩）伊吹山山頂⇒伊吹山ドライブウェイ（1往復半）⇒R365⇒藤川⇒広域農道⇒R365⇒県道265号線⇒R8⇒十二分屋長浜店【昼食】⇒県道278号線⇒須賀谷温泉【入浴】⇒R365⇒出光セルフセルビー関ヶ原SS【給 ・・・
2019/09/08 2日目は山陰路を周遊。写真は国宝「松江城」。＜大山・山陰路周遊＞蒜山大山スカイライン⇒大山環状道路（県道45・158号線）⇒大山寺⇒県道24号線⇒米子東IC⇒山陰道（無料区間）⇒米子西IC⇒R9（旧道）・県道37号線⇒松江城⇒県道260号線⇒大海崎橋⇒県道338号線⇒大根島・江島⇒江島大橋（ベタ踏み坂）・県道47号線⇒境港（水木しげるロード）⇒R431⇒エネオス日吉津SS（給油）⇒R9・県道24号線⇒大山寺⇒大山環状道路（県道158・45号線）⇒蒜山大山スカイライン⇒キャンプ場＜復路＞蒜山高原キャンプ場⇒県道422・蒜山高原線⇒道の駅蒜山高原（土産購入）⇒R313・179 ・・・
2019/09/07台風13号が朝鮮半島の方に逸れる可能性が高くなったのでツーリングのネタをネットで探っていたら、蒜山高原の休暇村でお手頃な「バイクツーリング応援キャンププラン」とやらをやっているのを見つけた。大山を一度走りたいと以前から思っていたし、前日の19時過ぎに電話予約できたので、テントを積んで1泊ツーリングに出掛けた。＜往路＞R163⇒高山大橋⇒県道7・枚方大和郡山線⇒府道71・枚方山城線⇒枚方東⇒R1（第二京阪側道）佐山⇒久御山田井⇒旧R1（京阪国道）⇒横大路⇒府道203・京都外環状線⇒一文橋⇒府道67号線⇒上川原⇒府道205・201号線⇒中山稲荷⇒R9⇒亀岡（マクドナルド9号線亀 ・・・
2019/09/01(日)一度巡ってみたかった、幻の「五新鉄道」の跡地。秋雨前線を恐れつつも本日敢行した。写真は「賀名生皇居跡」脇の「親房トンネル」出口（地点Ｆ）にて。「幻となった五新鉄道」（奈良県観光局ＨＰより）明治時代の末頃、五條市から十津川村を経由し、和歌山県新宮市までを結ぶ「五新鉄道」の計画が持ち上がった。このルートの沿線は吉野杉をはじめとした木材の産地で、それらを鉄道を使って輸送する予定だった。工事は昭和12年（1937年）に開始され、吉野川を横断する橋の橋脚部分や「生子トンネル」の貫通にまで至ったが、太平洋戦争がはじまり物資不足等の理由でやむなく工事は中断される。戦後、工事は再開さ ・・・
今週末は1泊で遠出したかったが天気がよろしくないので近場で我慢して、いつものルーティンコース＋滋賀の水口までラーメンを食べに行った。中ノ川⇒(R369)柳生⇒(県道4号笠置山添線)湖畔の里 つきがせ＜一服＞⇒(府道82号上野南山城線)高山ダム⇒大河原⇒(R163)島ヶ原⇒(伊賀コリドールロード)伊賀市丸柱⇒(R422)信楽⇒(R307)牧⇒(県道53号牧甲西線)アセボ峠⇒三雲⇒(R1)水口（麺屋うまか）＜昼食＞⇒蟹が坂⇒(県道129号鹿深の道・51・50号線)道の駅あやま＜一服＞⇒(県道49・674・伊賀コリドールロード)島ヶ原⇒(R163)大河原⇒(府道82)高山ダム⇒梅の郷 月ヶ瀬温泉＜入 ・・・
