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2023/8/6 エアクリーナー交換 前回の交換が5年前の3月、38675kmだったので、ほぼメーカー推奨の4万km走ったのか、と感慨に耽りつつサフﾞエアークリーナー（白から黒に変わっていたので、次回は汚れ具合が分からない。。。）、エアクリーナーボックスシール、インテークダクト（内側のスポンジが劣化しボロボロ状態だった）と合わせて交換。〆て10164円也。
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2023/8/6 エアクリーナー交換 前回の交換が5年前の3月、38675kmだったので、ほぼメーカー推奨の4万km走ったのか、と感慨に耽りつつサフﾞエアークリーナー（白から黒に変わっていたので、次回は汚れ具合が分からない。。。）、エアクリーナーボックスシール、インテークダクト（内側のスポンジが劣化しボロボロ状態だった）と合わせて交換。〆て10164円也。
2018/5/3(祝)ＧＷ後半初日ながら今日は雑用があってバイクに乗れないので、昨年10月に購入しておいた純正部品を取付け。と言ってもコーションラベルを3枚貼ったのと、1枚貼り替えたのみ。(1)HISSマーク(英語)17528-MBW-D00 281円※Fire Stormを中古で購入した際になぜか貼られていなかった。勿論国内モデルなので本来は「盗難防止システム」と日本語表記されたバージョン（17528-MAT-J10）の筈だが、格好が良いので後期/F1の初期ロット用の｢HISS｣と英語表記されているバージョンを購入。なお、新車ならHISSと同様タンク上に貼られている「ドライブコーションマーク ・・・
2017/09/30(土)純正リアフェンダーの泥汚れ防止と熱対策としてマッドガードを外すために購入したA-TECHリアフェンダーH07041(FRP･黒ゲルコート･13，328円)を装着。やんちゃっぽくなるのでフェンダーレスにはせず、純正のリアフェンダーはそのまま残す。純正チェーンカバーと右のタンデムステップを外して交換。若干無理矢理感があったが、加工なしでネジ止めできた。表面保護のためWAKOSのバリアスコートを塗布。マッドガードを外したことで、リアサスの黄色いスプリングが露出し見た目が格好良くなったのと、一狐さんのブログに載ってた股間の熱対策効果も、しっかり実感できた！
