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大阪は雨ですね・・・ 早く暖かくなってバイクの気持ちいい季節になってほしいですね。 今日は少しCBX750Fでお出かけに・・・ 帰って来たと思ったらキャブを下ろして何やら始めました。 キャブの中を磨く・・・磨く・・・何をしだしたんでしょう? 結果と一緒に続きはご報告を・・・ 今回の日記とは関係ありませんがYouTubeも配信しております 整備関係や色々あげておりますのでご視聴ならびに登録お願いいたします!
しばらく履いていたTT100GPですが、どうもフィーリングがイマイチで車種的にはタイヤパターンは似合ているのですが。。下り坂で「ワナワナ」感が有りよくありません。そこで、BSのエクセドラG525に交換してみます。
TT100GPを履いているセカンドホイール。リアはK300GP。はじめはフロントもK300GPでしたが冒険でTT100GPにしてみました。またまた浮気心がポチして2014年製のタイヤを入手
3000kmも走ってませんがオイル交換致します。
プラグを交換しようとプラグキャップを抜くのに、さすがに劣化が激しくプラグキャップが裂けてしまいました。純正部品を検索したら在庫はあるものの、これから長く付き合うことを考えてNGKのキャップのみを購入。ホントはパワーケーブルにしたいところであるがお財布と相談して泣く泣く・・・
スリップサインは、もう少しなのですが予備ホイルが有るのでタイヤ交換をしました。フロントは懐かしのTT-100GPです。35年前に履かせていましたねぇー。
MRA X-Creen スポイラー ユニバーサル を購入しました。
車検用にスーパークワイエットバッフル。凸の大きさが全然合わない。商品の写真と実物で、全然形がちがうやん
やっぱホライゾンは赤だよな~。。って前から気になってるんですが、このタンデムグリップ!フロントフォークはまだしもココが黒いのは「いかん」でしょう。折角のカウルからの赤色の流れが、ここで途切れてるんじゃダメ!
写真が前後しますが「クッキング・フォレスト」文字通り何でも大盛です。ガソリン満腹のホラちゃんです。
シングルが思いのほかよかったので、間髪いれずチャレンジバッグ(M)を購入。まあ、2個つながってる以外、前回とほとんど同じ。またUSARMYをはがして洗濯機でヨレヨレにします。バックルや真ん中の取っ手の部品が洗濯槽に当たって、カラカラとやかましい。毎週毎週こんなことをやっていると、怒られそうです。
RC42型CB750用モリワキ・チタンZEROを今まで愛用してきました。走行性能や音には文句の付け様が無いのですが、なにせ片出し(1本出し)がどうも気に入らず外す決心をしました。構想2ヶ月。パーツの購入が始まりました。
ようやく見つけたアルミピンチ。本当は角型のがほしかったんですが、これは所謂モダンピンチです。100均ですがなんと1袋10個入り。気合いで8袋買いました。
ZRXサスのテストを行わないといけないんですが、アンコ抜きまくった旧シートだと感触が正確ではないので座面をノーマルの高さに戻す必要がありました。この際新しいシートを作成しようと思い。タックロール仕様で造ってみました。ライダー側はノーマルのまま。タンデム側は15mm程抜いてます。
さて、先週お友達のどらどらさんから頂いたスーパートラップの皿を、自分のサイレンサーにつけてみました。まず、これが今付いている皿。よく見るとボルトの位置に、凹みがついております。なんで凹んでいるのかわかりませんが、頂いた皿にはこの凹みはありません。
先日のツーリング以前からフル加速時に「ブウィ~~ン」と滑っていたクラッチ。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
79.05万円
価格帯 68.2~89.9万円
11.76万円
価格帯 9.79~13.73万円
乗り出し価格
90.81万円
価格帯 81.93~99.69万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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