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2022年4月から6月にかけて使用し、日本の季節で言うと秋から冬シーズンになります。印象は柔らかいタイヤでグリップが良く気持ち良くスポーツライディングできる。低音、ウェットも強かった印象がのこる
GW後半初日の昨日、一昨日の夜更かしが響いて寝不足だったんで、ツーリングには行かず、この間ホンダドリームで車検の予約をした時に前に頼んでいたヒューズを受け取ったんで、交換してみる事にしました!新車時から交換された事無かったと思うし、不器用な自分でも交換できてYoutubeで交換した人の動画みたら、フィーリング良くなるらしいので、ちょっと気になってたんですよね( ´∀` )CBR600RRのヒューズボックスはシートの下にあるので、M5の六角レンチでシートを取り外し、ヒューズボックスとご対面。
納車初日に近場ではありますが、愛知県犬山市の入鹿池に行って来ました。そのあとは高速道路も走ってみました。高回転仕様だけあって3000回転まではパワー不足感になりますが、そこからのパワーは最高です。なかなか良いバイクでした。
備忘録として
ウェビック日記で 見掛けた「バイク神社」(栃木県:安住神社)に行って来ました。
DELTAのHIDが取付して6年経って、この頃トンネル内を走行中やけに暗いと感じたり、点灯しなかったりで...バラスト一体化のお手頃価格なモノを物色していたら良い品を発見したので取付ました。DELTAが6500kで今回取付けたADVANCEDが6000kでやや白が強いです。
Hiのヘッドライトは夜間のくねくね道以外使うことが滅多にないのでLED入れてみました。
ラ◯コランドで割引してたので、今まで換えようと思っていてなかなか踏ん切りがつかなかった、ブレーキホースを純正からSWAGELINEに換えました。ふにゃと感がなくなった気がします。
価格種別
本体
価格帯 157.3~160.6万円
159.1万円
諸費用
価格帯 3.3~7.27万円
5.15万円
本体価格
102.21万円
価格帯 67.5~148.35万円
8.97万円
価格帯 7.85~9.55万円
乗り出し価格
価格帯 160.6~167.87万円
164.25万円
111.19万円
価格帯 75.35~157.9万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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