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20年ぐらい愛用しているラダーレール（歩み板、アルミブリッジとか言いますね）ですが、CBR600RRをトランポから降ろす時に前輪が滑ることもあるので対策しました。トライアル用で短く傾斜が急になるのが滑る理由でしょうが、使い慣れてるし600も問題なく出し入れできるし軽量コンパクトだし、新しいものを買うのも。。。ということでモノタロウでリピートしているNBR(ニトリルゴム)シート テープ付 厚さ1mmを3枚購入しカットし貼り付けました。
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20年ぐらい愛用しているラダーレール（歩み板、アルミブリッジとか言いますね）ですが、CBR600RRをトランポから降ろす時に前輪が滑ることもあるので対策しました。トライアル用で短く傾斜が急になるのが滑る理由でしょうが、使い慣れてるし600も問題なく出し入れできるし軽量コンパクトだし、新しいものを買うのも。。。ということでモノタロウでリピートしているNBR(ニトリルゴム)シート テープ付 厚さ1mmを3枚購入しカットし貼り付けました。
板を電動のこぎりで切って無造作に釘で打ち付け、クランプの足を前後で挟んでみました。多分ＯＫ。コンパネって結構硬いんですね。。。木目ネジの頭が舐めて歯が立たず釘で荒療治 汗 まあ動かなければ良しとします。
友人からもらっていたフロントホイールクランプをRG1ステップワゴンに装備しました。シートレールが邪魔になり使えないと思って軒下に転がしていましたが、レールをずらしたらピンポイントで設置できました。滑り止めは後日装備する予定です。元の持ち主は元カワサキフリークだったので川崎重工ネーム入り笑
