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ホンダ マグナ250のマフラーの穴あきの修理です。溶接機で穴埋めします。
どうもみなさんご無沙汰です~いや~すっかり春ですねぇ~もう桜八分~満開ですね~ヽ(´▽`)/ですが明日から雨だそうでw来週には散り桜だなぁバイクに新しくフォグつけました
場所は夜になった秋吉台カルストロードですいよいよ前の日に苦労して着けたLEDテープの夜間初点灯のお時間が参りました。すでに点いてるんですがわかんないですね・・・では次の写真で
こういうの買いましたデイトナ製だったかなマフラーガードです
とりあえずこのスーパートラップを外したいと意気込んで自分で各ボルトを外して付けようと頑張ってみたのですが・・・
音は良いんですがサイドバックやバニアケースを付けたいのでどーしても今のこのスーパートラップのマフラーが邪魔なんです・・・なので・・・交換しちゃいました~(*゚▽゚*)次の写真をご覧下さい。
1994年製 27年経過、中古で購入満充電のバッテリーでも11V台でエンジン掛かり悪い!バッテリ、プラグイリジュウムに取り換え、同時にプラグコードもNGKに取り換え!もうこれしかないと電圧チェックアイドリング時回転上げても13V止りレギュレーターに行きついた!座席下にそれは有ります
タコメーター、取り付けてみました。電源はヒューズボックスから、パルスはリヤ側のパルスジュネレーター(たしかこんな名称だったような?)から、アースはバッテリーに直接落としました。ノイズと動作不安定になるのが嫌なので配線関係には気を使いました。見た目は悪くはないように感じます。
Vツインマグナにはタコメーターがないので取り付けようと思います。用意したのはデイトナの電気式タコメーター15000rpm。取り付けステーもデイトナの防震ステーです。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
42.78万円
価格帯 27.9~69.8万円
4.97万円
価格帯 3.81~6.3万円
乗り出し価格
47.75万円
価格帯 31.71~76.1万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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