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自分が良く行く所です。富津岬、もみじロード、たこ焼き屋????昭和倶楽部!
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何速に入っているかわからないとおっしゃるので、こんなものを取り付けました。アマゾンとかでよく見かける中華製インジケーター。今回はアリエクで直輸入してみました。時間がかかるといわれていましたが1週間で到着。価格は送料込みで2700円。いわゆる診断カプラーから信号を取るタイプ。ただVTRは診断カプラーがテールランプ近くなので配線の長さがギリギリでした。本体はメーターの谷間にL字金具(19x39x39)で両面テープ固定。
娘用のバイクです。バイクが欲しいよーーって言われたのでどんなの?って聞いたところ250CCで普通っぽいのってざっくりしたリクエストだったので、初心者で乗りやすいとなるとこれしかないだろうとチョイスしました。予算が乗り出しで30万と厳しいことを言うので過走行、未整備、現状渡しの個体を仕入れた次第です。というわけで自主納車整備を実施しました。・12か月点検項目に基づいての各所点検・オイル、エレメント交換・クーラントの交換・エアフィルターの交換・プラグ交換・前後ブレーキパッド、フルード交換・フロントタイヤ交換・フロントフォークのOH・チェーン清掃と調整・車体全体の清掃と磨き大変でしたけど予算内に収ま ・・・
金曜日 ボーナス支給日(=ﾟωﾟ)ﾉ仕事の予定が半日前倒ししたので半休を取ってタイヤ交換に行った。自分でやってみようとビード落とし、レバー、ビードワックス買ったけど結局バイク屋に丸投げです(=ﾟωﾟ)ﾉ
前回のオイル交換は2021年6月とのことで、ほぼ1年振りです。距離にして約3，400kmです。往復20km弱の通勤メインなのでこんなものでしょうか。距離は走ってませんが、前回と同様にフィルターも交換しました。昔はオイルにもこだわって高いのを入れてましたが、近年はコスパ重視です。前回はモノタロウブランドでしたが、同じ商品が取り扱い中止となっていたため同価格帯のNEEDSにしました。NEEDSは多少の胡散臭さはありますが、以前乗ってたZRX1100でも使ったことあるのできっと大丈夫です！ オイル：NEEDS SJ 10W-40 MA 2L フィルター：デイトナODO:47，291km
新品のバッテリーが1ヶ月であがってしまったので交換したところ、レギュレータあたりから煙が出てきたので交換しました。レギュレーターが10万kmで壊れるという噂はほんとうでした。
10/11(月)は会社お休みのため、近場をぐるっと、距離にして60kmほどのツーリングに行ってきました。今回も下調べ不十分につき、途中通行止めで別ルートへ変更を強いられるはめに…ただ、そのお陰で朧大橋の雄大な姿を拝むことができました。※写真なく記録のみです。ルートメモ久留米市内→高良大社→上陽→筑後→帰宅ODO：45，100km
子供が数日前から珍しく走りに行こうかと言ってきてた。台風が来そうだったんで何も考えていなかったら夜のうちに通過してしまいました。朝になってパソコンつっついてまったりしてたら、子供がジャケット着てるしΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！重い腰を上げます台風一過！・・・じゃないじゃん、どんよりヤバそうな天気なので、目的地も無く（俺が考えるらしい）出発して、通勤の休憩で使ってるセブンへ。時折小雨がぱらついて路面を濡らすイヤーな天気にテンション上がらねーしあと50キロくらいしかガソリンが無い、って言うんでウェビ友スタンドへ進路を決定です
整備記録です。ブレーキレバーその物の動きが渋いのと握り込んだときのフィーリングが悪いので整備しました。フルード交換とレバーのグリスアップです。写真ありませんがフルードは少し濁りぎみでした。ODO：44246km
日記を見直すと前回の交換から1年経ってました。走行距離は4000km弱ですが、交換前後のオイルの色を比較するとオエッって感じです。（念のため、左が古いやつです）フィルタはいつものデイトナ、オイルは価格重視でMonotaROをチョイスしました。通勤メインで回すこともないので問題ないかと。ただいまのオド：43，916km
隣接する市町村＋αくらいのエリアでプチツーリングに行ってきました。朝8時に家を出て、昼前には帰宅です。予定していたルートが全面通行止めで迂回を強いられるなど、下調べが十分ではありませんでしたが、久々に緑の中を走って気分爽快でした。簡単ですがルートメモです。久留米から新大牟田駅まで南下→玉名広域農道を北上→R3を北上→帰宅（※玉名広域農道は途中崩落しており、県805で迂回しました）
