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前回の交換から約1年、距離にして3900km走りましたのでオイルとフィルター交換を行ないました。前回は某ブランドが品切れでしたが、今回は購入できました。オイルやガスケットなど、諸々値上がりしてる気がします… ODO 51,186km
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前回の交換から約1年、距離にして3900km走りましたのでオイルとフィルター交換を行ないました。前回は某ブランドが品切れでしたが、今回は購入できました。オイルやガスケットなど、諸々値上がりしてる気がします… ODO 51,186km
金曜日 ボーナス支給日(=ﾟωﾟ)ﾉ仕事の予定が半日前倒ししたので半休を取ってタイヤ交換に行った。自分でやってみようとビード落とし、レバー、ビードワックス買ったけど結局バイク屋に丸投げです(=ﾟωﾟ)ﾉ
前回のオイル交換は2021年6月とのことで、ほぼ1年振りです。距離にして約3，400kmです。往復20km弱の通勤メインなのでこんなものでしょうか。距離は走ってませんが、前回と同様にフィルターも交換しました。昔はオイルにもこだわって高いのを入れてましたが、近年はコスパ重視です。前回はモノタロウブランドでしたが、同じ商品が取り扱い中止となっていたため同価格帯のNEEDSにしました。NEEDSは多少の胡散臭さはありますが、以前乗ってたZRX1100でも使ったことあるのできっと大丈夫です！ オイル：NEEDS SJ 10W-40 MA 2L フィルター：デイトナODO:47，291km
新品のバッテリーが1ヶ月であがってしまったので交換したところ、レギュレータあたりから煙が出てきたので交換しました。レギュレーターが10万kmで壊れるという噂はほんとうでした。
本日は雨で絶好の整備日和(笑)駐輪場の片隅でコソコソと整備に励みました。昨シーズンの冬くらいからでしょうか、ウィンカースイッチの調子が悪く、リレーだけカチャカチャとなったり、キャンセルしても片方消灯したり、といった症状が出ていました。どうも接点の接触不良のようで、スイッチ操作の仕方を工夫して今までしのいでましたが、寒くて手がかじかんでたりするとウィンカー挙げるのに気を使わないといけなくなり不安全極まりない状態でした。そんなこんなでヤフオクで入手済みの中古品と交換した次第です。交換はヘッドライト外して、コネクタやギボシ外して、ハンドルスイッチ外してって感じです。うちのVTRはキャブでチョークケー ・・・
これまでワイヤーとブレーキホースを交換するとき少しゆとりを持たせていたためもう少しハンドルを上げてると思ってました。自分的には良いポジションだと思ってたんですが、もう少し上げても問題なさそうですので上げてみることにしました。バーライズキットの15ｍｍを購入合わせてＭ8×75ｍｍのボルトをアマ〇ンにて購入
10/11(月)は会社お休みのため、近場をぐるっと、距離にして60kmほどのツーリングに行ってきました。今回も下調べ不十分につき、途中通行止めで別ルートへ変更を強いられるはめに…ただ、そのお陰で朧大橋の雄大な姿を拝むことができました。※写真なく記録のみです。ルートメモ久留米市内→高良大社→上陽→筑後→帰宅ODO：45，100km
子供が数日前から珍しく走りに行こうかと言ってきてた。台風が来そうだったんで何も考えていなかったら夜のうちに通過してしまいました。朝になってパソコンつっついてまったりしてたら、子供がジャケット着てるしΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！重い腰を上げます台風一過！・・・じゃないじゃん、どんよりヤバそうな天気なので、目的地も無く（俺が考えるらしい）出発して、通勤の休憩で使ってるセブンへ。時折小雨がぱらついて路面を濡らすイヤーな天気にテンション上がらねーしあと50キロくらいしかガソリンが無い、って言うんでウェビ友スタンドへ進路を決定です
整備記録です。ブレーキレバーその物の動きが渋いのと握り込んだときのフィーリングが悪いので整備しました。フルード交換とレバーのグリスアップです。写真ありませんがフルードは少し濁りぎみでした。ODO：44246km
日記を見直すと前回の交換から1年経ってました。走行距離は4000km弱ですが、交換前後のオイルの色を比較するとオエッって感じです。（念のため、左が古いやつです）フィルタはいつものデイトナ、オイルは価格重視でMonotaROをチョイスしました。通勤メインで回すこともないので問題ないかと。ただいまのオド：43，916km
モンキーに比べてハンドルが遠くて疲れる！ってリクエストにお応えしてバーライズキットを買って来ました。サクッと間にかませばハンドルが上がって楽になるでしょ(*^-^*)軽い気持ちで
隣接する市町村＋αくらいのエリアでプチツーリングに行ってきました。朝8時に家を出て、昼前には帰宅です。予定していたルートが全面通行止めで迂回を強いられるなど、下調べが十分ではありませんでしたが、久々に緑の中を走って気分爽快でした。簡単ですがルートメモです。久留米から新大牟田駅まで南下→玉名広域農道を北上→R3を北上→帰宅（※玉名広域農道は途中崩落しており、県805で迂回しました）
