日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
前回の交換から約1年、距離にして3900km走りましたのでオイルとフィルター交換を行ないました。前回は某ブランドが品切れでしたが、今回は購入できました。オイルやガスケットなど、諸々値上がりしてる気がします… ODO 51,186km
- 0 いいね
- 0 コメント
前回の交換から約1年、距離にして3900km走りましたのでオイルとフィルター交換を行ないました。前回は某ブランドが品切れでしたが、今回は購入できました。オイルやガスケットなど、諸々値上がりしてる気がします… ODO 51,186km
何速に入っているかわからないとおっしゃるので、こんなものを取り付けました。アマゾンとかでよく見かける中華製インジケーター。今回はアリエクで直輸入してみました。時間がかかるといわれていましたが1週間で到着。価格は送料込みで2700円。いわゆる診断カプラーから信号を取るタイプ。ただVTRは診断カプラーがテールランプ近くなので配線の長さがギリギリでした。本体はメーターの谷間にL字金具(19x39x39)で両面テープ固定。
娘用のバイクです。バイクが欲しいよーーって言われたのでどんなの?って聞いたところ250CCで普通っぽいのってざっくりしたリクエストだったので、初心者で乗りやすいとなるとこれしかないだろうとチョイスしました。予算が乗り出しで30万と厳しいことを言うので過走行、未整備、現状渡しの個体を仕入れた次第です。というわけで自主納車整備を実施しました。・12か月点検項目に基づいての各所点検・オイル、エレメント交換・クーラントの交換・エアフィルターの交換・プラグ交換・前後ブレーキパッド、フルード交換・フロントタイヤ交換・フロントフォークのOH・チェーン清掃と調整・車体全体の清掃と磨き大変でしたけど予算内に収ま ・・・
前回のオイル交換は2021年6月とのことで、ほぼ1年振りです。距離にして約3，400kmです。往復20km弱の通勤メインなのでこんなものでしょうか。距離は走ってませんが、前回と同様にフィルターも交換しました。昔はオイルにもこだわって高いのを入れてましたが、近年はコスパ重視です。前回はモノタロウブランドでしたが、同じ商品が取り扱い中止となっていたため同価格帯のNEEDSにしました。NEEDSは多少の胡散臭さはありますが、以前乗ってたZRX1100でも使ったことあるのできっと大丈夫です！ オイル：NEEDS SJ 10W-40 MA 2L フィルター：デイトナODO:47，291km
日記を見直すと前回の交換から1年経ってました。走行距離は4000km弱ですが、交換前後のオイルの色を比較するとオエッって感じです。（念のため、左が古いやつです）フィルタはいつものデイトナ、オイルは価格重視でMonotaROをチョイスしました。通勤メインで回すこともないので問題ないかと。ただいまのオド：43，916km
整備記録です。本日はオイル交換とミラーの交換を行いました。だいぶサボり気味で久々のオイル交換でした(￣▽￣;)オイル：ホンダG1 10w-30 2L（二缶丁度）フィルター：デイトナ（67931）ミラー：NTB（MR-107）走行距離 40，167km
風邪から併発してインフルエンザ風邪で発熱が5日間続いた体ではインフルに抗うこともできず(+o+)当然、会社に行くことができない大変じゃー(/・ω・)/でも天気がいいのでレンタルビデオを借りたあと土手で日の光を浴びるきっもっちいー(*´ω｀*)
自宅にてオイルとオイルフィルター交換を実施しました！オイル：Castrol POWER1 4T 10W-40 MA 部分合成油 二輪車4サイクルエンジン用 4Lオイルフィルター：DAYTONA オイルフィルター 内蔵式 67931
初めて自分でオイル交換。41700km フィルタも交換。プロにしてもらうと他のところも見て頂けるので安心ですが、やはり料金が。。。ついでにハンドガード装着。快適さとスタイルはトレードオフ。そこまででもないですが、春になったら外そうかな。
2014.03.29天候もよく暖かかったのでオイル交換をしました。今回はフィルターは交換せずオイルのみ交換です。オイルは本田純正「ウルトラＧ２」をチョイスしてみました。ネタになるようなことは何も起こらず。
メーター読み7400kmで購入した2003年VTR250。数回のライディングスクールとサーキット走行でそこそこ距離も走ったかなと思いきやメーターは8400kmとなっていた。最近になってようやく週末のどっちか1日だけ乗るようなスタイルだとそんなに距離も伸びないか。
久々にVTRを動かし、久々のオイル交換です。前回の交換はなんと１年近く前でしたΣ(￣ロ￣lll)さらに驚いたのはこの1年の走行距離。たったの1621kmまぁ、ツーリング専用のZRX1100が加わったので致し方ないですが…今日も久々にエンジンかけたせいか、最初調子が悪かったです。かまってないので拗ねてるなこれは（笑）
オイル交換と言っときながら写真はディスクロータ交換です（笑）オイルは前回交換から約4ヶ月、走行3000km弱です。ディスクロータは購入依頼初の交換です。オイルは結構汚れてました。スプロケ交換してるので実質3200ｋｍ相当です。低速高回転の乗り方のせいでいつもより熱による劣化が多いのかなと感じました。ディスクロータ交換は振れ対策です。何が原因かわかりませんが、気付いたら歪んでいましたorz転倒なのかタイヤ交換なのかパッド交換なのか…思い当たる節が多くてよくわかりません。写真は交換前のものですが、ディスクの厚さは3.72mmと使用限度まで後0.2mm残ってました。捨てるのは勿体ないので某オクに出品 ・・・
