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少しずつカスタムして数年。フルノーマルからずいぶん変わったもんだ。
クラッチが重かったのでメンテ兼レバー交換純正よりハンドル周りが締まって見えるのでよかったクラッチも軽くなって満足
エアクリ交換しました!結構汚かったです笑総走行距離:51700km
タイヤ交換をお願いしたのが、兵庫県伊丹市のショップでしたので、チョット足を延ばして、大阪府の最北端の道の駅能勢(くりの郷)へ行ってきました。これで、大阪府道の駅制覇です。(^O^)/昨日は、最南端! 今日は最北端と!我ながらよく走ります。(汗)近くにもう一つ道の駅がありますので、走ります。
今回は、和歌山1ヶ所大阪の最南端の岬町の道の駅に行ってきました。(^_^)/
今日は温かかったので、チョット走りに(^0^)v大淀町→西吉野→大阪(千早赤阪村)→太子町→奈良(当麻町)となぜか?道の駅めぐりになってしまいました(笑)写真は、葛城市のマスコット蓮花ちゃんです。
梅雨の中休み、休日での久しぶりに良い天気だったので、初めてのホーネットくんのタンク外しに挑戦、イリジウムプラグ交換しました。燃料ホースなど3本と燃料計のケーブルを外すと、タンクとれました。
今日は暖かく天気も良かったのでHORNETくんの整備です。先日Webikeでセールで購入した赤パッドを交換することにまずはリアですが、較べるとかなり減ってましたね・・・
たまにしか乗らないHORNETですが、フロントブレーキのスプリング錆び錆びでしたので、他の部品注文ついでで頼んでいました。左が錆び錆びくん、右が新品です。
ほとんど乗っていないのですが、純正フィルター(左)からK&N リプレイスメントフィルター (右)に交換しちゃいます。
ほどんど乗ってないようですが、たまにはエンジンをかけてみました。うーん セルは回るが、かからん・・ かかりました。とりあえず 半年経過したのでホームセンターで安かったG2オイルを入れて見ました。走っていないだけにそんなに汚れてませんね。
どなたか教えていただけませんか?パワーフィルターを付けたいのですが、HORNET250にはどれがあうのでしょうか?
9ヶ月ぶりに十津川まで走りました^^走りに夢中で写真はほんの数枚!!田んぼの緑も鮮やか、途中の明かりのないトンネルには驚き、ひやひやしながらも無事通過(^^)リッターバイクに必死についていったケイイチ君。お疲れ様♪
TSR・SSR・S/O カーボンサイレンサーに替えてみました^^ウン、いいかも♪低めの落ち着いた音、加速も向上、低速での取り回しも楽な感じがします。ついでに何度かトラブルのあったバッテリィーも新品に・・・(ユアサ・YTZ7S-GY-C)エンジン音だけのHORNETより楽しめそうです。
走行距離が10100キロで3回目のオイル交換です。前回より1ランク上のPOWEW1R4を使いました。違いはよくわかりません。プラグはNGKイリジウム。4本使うのでお値段的にこれ位が妥当かな?
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
58.89万円
価格帯 38~87.78万円
5.03万円
価格帯 3.52~4.02万円
乗り出し価格
63.93万円
価格帯 41.52~91.8万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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