仕事終わり、無料ロードサービスに来てもらい、じび子とは離れ離れに。 割とボコボコにするわ、傷にガンダムマーカー塗るわ、クラッチワイヤーはぐいぐい引っ張るわしたくせ、離れるのはさみしい。勝手なもんだ。 なんか、クラッチレバーはもうちょっとでできそうな気がしたんだけどなー…外したときごく小さなパッキンをなくしてしまった気がする、あれじゃないのか! ヘッドライトステーはがんばれば外して叩いてなんとかなるんじゃとか思ったけど… エアクリのお腹?からのオイル漏れが、だんだん黒くてネバネバしたものに変わって来て、クラッチワイヤーを覆ってるカバーみたいのが大きく裂けているのに昨日気がついて、 あー今の ・・・
気温もそこまで低くなかったので行ってきました路面は先日よりもよかったんですが、出撃時間が遅かったため交通量が多かったですね一般車両で詰まって 止まって道が空くのを待つ・・・を繰り返し思いっきりって訳には行かなかったですが堪能してきましたいつもの駐車場は観光協会がテントまで出して大々的にアピールしています杉原千畝ブームはまだまだこれからですね今日はシートも作成中のものでシートバックも取り付けてますので・・・・
朝一から排気漏れをアルミテープで塞ぎ、一番近い道の駅を目指すことに・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・したんですが5分で断念しました数100メートルで渋滞が始まり、のろのろ運転の先はスケートリンク・・・そしてトラックが落ちてました下り坂のためニュートラルで両足つきながらスルスル？ツルツル？と脱出日差しの当たる道のみを選びコンビニへ避難しました背景は見事な白銀ですね
昼休み流してきました肘、膝のプロテクター装備でいつものお山に向かったんですがほぼ雪は溶けてましたね日陰の斜面や路肩にちょっとあるものの道路はほぼドライだったので心地よく流せました振動が激しくなっているんですが、久々に乗るとその振動すら楽しかったりしますこのまま暖かくなってくれれば本格的なシーズン突入ですね
土曜日にソロプチツー行ってきました。 場所は野麦峠。 かなり前に車で行った事がありましたが、ただクネクネ道ってこと以外は思い出せないくらい前だったんで、一度行ってみようと思っていた場所です。
熱海峠、伊豆スカイライン入り口でtaishiさんとお別れした後の日記です。 メンバーは省略（笑） 伊豆スカイラインを走って、冷川ＪＣを下りて多分県道１２号⇒県道５９号⇒国道４１４（下田街道）を走って３回転のループを下って河津七滝へ到着。 途中の写真が１枚も無いのはなぜ．．．。 七滝あるそうですが、かに滝だけ見物です。 なんちゅう手抜き（笑）
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