1月末の降雪後に走り回った後、水洗い・パーツクリーナーで流したつもりだったんだけど、ブレーキの錆が酷いです。固着して、タイヤ回らない位に…。という訳で、暖かいし、ディスクローターの錆落としに走り回りました。全く目的無く、取り敢えず海まで…。往復80km程。 あっ、先週、家に戻った際、物置をゴソゴソ片付けてたら、捨てたと思ってたマッドフラップを見付けました。やっぱりXR用とは形状が違いますね。CRM用に復旧しました。 後、エアクリーナオイルをこっちに持って来たので、思い付きで、エアクリーナ洗浄し、今回はオンロードなので、オイルは薄めに塗布しました。洗浄とオイル薄め塗布のどちらが効いたのか分からな ・・・
よく雪が降りました。通勤には軽トラ(アクティトラック)を使用してますが、履いてるスタッドレスタイヤは、2006年製…18年前。おいおい、大丈夫かよ?と不安になりましたが、これがね…、全然滑る気しないの。フルキャブになった最後の1個前の型でセミキャブな奴。セミキャブで小回りが効かないと、少し不評だったようですが、雪道においては、細いタイヤ、ミッドシップ、セミキャブ、軽さ…。18年前のスタッドレスでも全く問題無く思える走破性が素敵で、今まで以上にアクティを好きになりました。サンバーも2年/台✕2回乗ってたんですが、雪に関して言えば、記憶が定かじゃないけど、アクティトラックの方がエエ感じがします。と ・・・
CRMに乗るのは、昨年の10月以来、5ヶ月ぶり。もぉ、この日記の存在すら、気にもとめてなかったな…。結局、冬のボーナス小遣いで、部品買ったり、春以降を見越しての準備もさほどしてない…。 異動に伴い、6年ぶりかな?単身赴任ってやつです。精神的には気楽だけど、経済的にはしんどい…ってのは、今までの2回で分かってるし、まぁ、その準備やらに費用・時間を要すから、うかつに部品買ったり、意図的に走りに行ったりしなかったって訳。 万物流転。別に異動も単身も嫌ってことも無く、むしろ同じ状況でずっと居る。その状況が続くと思うことが無く、だからこそ、案外、バイクに関しは、ずっと同じバイクに乗り続けられてるのかもし ・・・
実家から帰宅しました。午前中の9時過ぎには出たんだけど、暑いし、荷物重たいしで、林道への寄り道無しに真っ直ぐ帰ってきました。休憩2回に給油1回。オール下道で、丁度100km。2時間30分。家の近くで給油し、106km/5.9l 18km/l帰宅後に混合モトレックスの古い方を40ml。持って帰えるの忘れてたFCRを20ml追加。もぉ、FCR入れない方が燃費は良さげな気もすんだけど、まだFCRの残りもあるし、もぉちょっと続けようかと…。今回の帰省で300km程。
GW初日。ちょっと実家での作業の依頼があり、前半のみ帰省。あいにく天気予報は雨。雨雲レーダーによると、9時頃から降るみたい…。それまでに到着すべく出発です。田舎者は、荷物が多い…。私は、その典型な気がする…。まぁ、実際に田舎出身だしね…。キャリアにてんこ盛りな荷物。もぉね…嵩もだけど、重いのこれ…。何がって、工具類と仕事用のモバイルPCが特にね…。CRMに似つかわしくない荷物だけど、致し方ない。雨降る前にと、荷物の重さ、PC搭載の関係で、高速抜きな舗装路のみのルートチョイス。
家にこもってばっかじゃいけないと思っても、出かける気力がない。やりたい事が出来なかったけど、何とか出かけてみた。近所の河原はいっぱい遊ぶところがあるのでうれしい。もっと出かけるぞー
冬のポカポカ暖かい日曜日に、河川敷でコーヒーツーの練習に行ってきました。もちろん一人で…道具はいろんな人の動画を見てスノーピークにしました。いいのか悪いのかわからないけど、普通に使えました。外コーヒーは初めてでしたが、うまいですねぇ~。今後いろいろ試したいです。帰りにあぶねー車に遭遇して血圧が上がった。動画も上げたのでよかったら見てください。
静かになったARのテストを兼ねて、利根川の河川敷にオンロードタイヤで走ったらどうよ!?ってな感じで走ってみました。やっぱり滑りますわ。全開にしたらタイヤが空回りして前に進まない。当たり前なんだよな。(;^ω^)
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