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平成８年式で現在の走行距離は１０，３００ＫＭです。約１７年経過していますがそれほど走っていません。今回は、今まで変えたことなかったギアオイルを交換したいと思います。場所は写真中央のボルトがドレンボルト兼オイル注入口です。
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平成８年式で現在の走行距離は１０，３００ＫＭです。約１７年経過していますがそれほど走っていません。今回は、今まで変えたことなかったギアオイルを交換したいと思います。場所は写真中央のボルトがドレンボルト兼オイル注入口です。
数日乗らないとDio AF34のエンジンのかかりが悪い状態であり、40回位キックするとかかっていたので、今まで放置してましたが、たまたまネットで、改善方法が出ているのを発見。早速、部品を注文しました。次回、改善部品の交換作業をレポします。
友人とゴルフへ行く際に友人宅へゴルフバックを担いでBikeを運転した経験がありますが、安定走行ができず何より肩が痛くなりました。そんな経験からキャリアを設置することにしました。Bikeで出かけず4輪車で行けばいいんですが・・・。Bikeで行きたい！！同じ思いの人、いると思うけどな~・・・。
https://youtu.be/NGxGNdbaStE東京の桜が満開になったので、近所の清瀬市金山緑地公園へお花見散歩に行ってきました。 日本の桜を見に行こう!ツーリングプロジェクト2024Let's go see cherry blossoms in Japan Touring Project.2024この企画は、日本の桜を全国のモトブラガーが協力し合い、全世界へお届けするプロジェクトです。This is a project to deliver Japanese cherry blossoms to the whole world with the cooperation of moto ・・・
プラグキャップがグラグラだったので消費税アップ前に購入して置いた、ＫＮ企画でＫＯＳＯ汎用プラグキャップ（ブルー）：５９０円に交換して、プラグもＢＰＲ６ＨＳからＢＰＲ８ＨＳへ番手を上げました
てーへんだてーへんだ！前々から原付のDioを押しているとカラカラ不思議な音がしていたんだ！でも走るしいっかwと思っていたら…こないだすっ転んで変な音が大きくなったんだ！その前から多分ここが…と思っていたんだけどねリアのベルトを受ける部分（詳しくないから名前が出ない）ここがグリングリン回るのよ！え？回って当たり前だって？なんていうかな…縦軸方向にも横軸方向にも動くのよ！昔のふるーいパチンコ台で使いすぎたグリップみたいに（わからんだろそんな説明w）そう…ベアリングが破損してたんですヨ！どうりでベルト切れてプーリーいじっている時に中が油っこかったわけだwよーく考えたらその時に気づいていた…ありえない ・・・
以前自作した黒チビ号こと、スーパーディオAF27のＬＥＤテールを紹介します。これまで車のテールを何度か作ってますが、一向に上達しません（笑）まぁ、点けばいいんです、点けば！！！（爆画像はノーマルの赤テールですね。
先日、聖芳さんの日記を拝見して久しぶりに２ストエンジンを始動してみました。最近、全く日記に登場していなかったＤＩＯちゃんです。かれこれ、半年は始動していなかったように思います(^_^;)さて、いつものことですが、一か月始動していないと、エンジンが掛かるまで約１００回キックする必要があります(＠_＠;)まぁ、慣れましたが大変です。しかし、一回かかれば後はスムーズなんですね(*^_^*)さて、今回の問題は「白煙」です。こちらの写真は、エンジン始動前です。なので、後ろの景色も自然です。さて、いよいよ１００回キックして始動します。
https://youtu.be/bB3EEPFlFhk■撮影日：2018年4月7日(土)■撮影場所：自宅■Bike：ライブＤｉｏ（ＡＦ34）■内容2001年に新車で購入したライブＤｉｏの前輪タイヤが走行距離7900kmを迎え、溝が2分山になったので交換します。元々タイヤサイズは3.00-10ですが、今回3.50-10にインチアップします。後輪は、2年前に5400ｋｍで同じく3.50-10へ交換をしており山がまだあるので、今回は前輪のみの交換となります。今回の動画を通じて、原付のタイヤ交換作業が比較的簡単であることが伝わると嬉しいです。空気も自転車の空気入れで入りますからね(^-^)。また、も ・・・
その後、キックガシガシしなとかからないと言うことはキャブにガスがない＝揮発？で、さらに調べていくと、ディオとかスクータは燃料タンクがキャブより下にあってポンプで上げてる＝ガソリンが落ちてる？確かにキャブにガソリンがない状態でキックすると送るのにものすごく時間がかかる新しいスクータには逆流防止のチェックバルブがついてるものもある、という話(整備大好きさんが教えてくれたのと同じ情報)を見つけ木曜の17時過ぎにウェビックでガスケットセットと逆流防止のチェックバルブ発注金曜の朝 発送連絡、土曜着の案内があったのでギリ間に合わなかった~、もうちょっと早くやっとけば~と後悔しきり
https://youtu.be/kpEpTEgaKMM東京都練馬区の大泉さくら運動公園へ、原チャリでデイキャンプに出掛けて来ました。予約不要で利用料金無料。その上、バイクの駐車料金も無料と23区内とは思えない魅力的な施設でした。
ヤマハ純正ブレンボのオーバーホールです締結ボルトは新品なんだけどピストン＆ピストンシール＆パッドピン＆パッドサポートがそのままだからグリスアップついでに交換したこの為だけに3YKのパーツリスト買っちゃったよちゃんと工具使ってるでしょ？普通だね
仕事が終わって夕方Ｇダッシュで走っていると、突然パンパン音がしだして、エンジンの出力低下し吹かなくなり、信号で停止したらエンスト・・・セルを回してもエンジンが空回りしている様に回るだけで掛からず、仕方なく家まで押して帰りました。国道から自宅まで約3ｋｍ、途中上り坂をハァハァ息を切らしながらなんとか自宅に到着･･･(;^ω^)いゃぁ~軽いＧダッシュでホント良かったです( ^ω^ )
AF27に続いて、AF28 スーパーディオXZを入手今回は、カタナの前オーナーから、倉庫整理を兼ねて格安で一式払い下げてもらった。ほぼ純正仕様のAF27に対して、こちらは中華部品多数、キャブやチャンバー、プーリ等々もAF27部品を取り交ぜたほぼ2式といった2個一仕様で楽しめそう。しかも今回は運びやすいようばらしてもらったので軽トラいらずm(__)mカタナが仕上がったら、ツーリングにも行こうと話はしてたが、まさかそれよりも先に別件で会うとは思ってなかった。実は、先に入手した AF27は、結局、前オーナーがワンボックスで運んで来てくれて、4月になったらツーリングに行こうという話になっていたりして、 ・・・
先日ディスクブレーキに変更しようと、ライブディオのパーツを付けようとしたら、ステムの形状が違い取付出来なかったのですが、色々と調べていると合いそうな部品を発見!!それが一番右スマートディオのステム!!測定数値は画像を見てもらうとして、長さが短いフロントフォーク分も17ｍｍ長いのでちょうどイイ感じ!!
昨日、ダム訪問の帰り立ち寄ったここ資料館が水土日および祭日しか開館されて無いということで丁度休館日で再度、今日デイオのガソリンを補給がてら行ってきました。ここは旧家の家屋を利用して江戸~昭和までの色々な資料（物、記録など）が置かれていて２０１３年１１月にオープンされました先日ネットで調べていたら、見つけまして時間有れば行って見たいと思ってました。今日は曇り空で昨日と同じ寒さ厳しく下３枚上５枚着込んで走りましたので動きが悪く大変でした。場所は四日市市日永旧東海道の街道沿い日永の追分そばにあります（今の旧国道１号線）
３月１・２日で毎年恒例の鈴鹿モータースポーツファン感謝祭が始まりました。御覧のような空模様でいつ雨が降り出しそうな天気＆ｐｍ２，５のせいか鈴鹿市内は霞んでます本来であればウェビ友の方たちとご一緒する予定が、この天気ではしょうが無いですね中止になってしまい私は地元ですので、雨が降り出すまで観戦に行きました。午後３時までは雨は大丈夫でしたが、とうとう降り出しました（私はその前に帰宅はしましたが）タダカメラのズームレンズの調子が悪くて肝心のコース写真はかなり酷いことになってしまいました。
最近、近所の通勤道路沿いに「ラジコン屋」がオープンしていまして、昔やっていた事を思い出し、久しぶりにＤＩＯを引っ張り出して見学してきました。訪れたときには、お１人サーキット走行されており、見学しているだけでも懐かしくなってきました。場所は、名神蒲生ＩＣ（ＥＴＣ専用）を降りると車で２分です。とても便利な場所にありますので、遠くから来られる方にも便利です。地図のＡ地点が「名神蒲生ＩＣ」でＢ地点が「ラジコン屋」になります。
今日は有給を使って新年に向けて自宅の掃除に追われてました(＠_＠;)夕方に一息ついたので最近乗っていなかったＤＩＯを引張りだして散歩に行ってきました。（ＶＦＲ入院中の為）場所は「滋賀県警察航空隊」の基地です。久しぶりにヘリコプターを近くで見ました。私の家から片道５ｋｍの近場です。中には入れないので入口付近に止めて救助訓練を見てきました。
