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スターターマグネティックスイッチ。新品部品買ったけど、交換せず、とりあえず接点磨いてみました(笑) 貧乏性なのか。貧乏なのか(笑)天才と天才肌は違いますしね(笑) バッテリー端子、アースポイント、スイッチのバッテリーからの接点とスターターへの接点、スイッチの30Aヒューズなどなど。 で。どうかというと。温間始動は問題なくなり。タバコ休憩してもセル始動。冷間はまだ試してません(笑)そのうち確認します。
毎週前を通って、横断歩道渡って、 セブンに昼ご飯買いに行ってますが、 結局一回も店に入らないまま(笑) 車留めのベリックくんは、 現状回復義務無いのかしら?(笑)
突然スピードメーターから異音。ケーブル替えてもダメ。おまけに針折っちゃったし(笑)だいぶ前の話ですけどね(笑) ということで。webikeガレージセールで、メーター買って、注文した次の日に届いたので、掃除して、翌日(今日)交換。小山町の友達の家で(笑) で。よーく見てみると。メーターに挿すケーブルの形状が、四角なのですが、メーター側が丸くなってました(笑) そりゃあ、ケーブル替えてもダメだわな(笑)
毎週恒例の小山町作業の前に。 御殿場の岩崎精肉店で、馬刺ヒレ買って。 駐輪場で食す(笑)所要時間5分(笑) 先週は雨が降って行けなかったけど、 その前2週続けて来てるから3回目。 前回まではロース(笑)
中華シフトペダルとTHKトムソン製ボールジョイントを組み合わせまして。出来ました。ずっと使わないであろう予備部品(笑)転がってるボールジョイントは、金属接着剤で付いてたヤツ(笑)まぁそれなりの強度でしたが。ドリルで揉んで、ポンチで叩き出しました。で。元々ペダルに開いてる穴に、一応タップも切って、ボールジョイントネジ込んで、ネジロック塗って、ナット留めして完成。まぁこっちの方が信頼性ありますね(笑)いつも持って歩くことになりそうです。と言いつつ。バックステップは、いつ付けようかしら(爆)
転んだ時に冷却水が漏れていましたが。その後。何かクーラントくさい。しかし。漏れてはこない。で。確認したら。まさかの。。。ラジエターキャップ外れて、ヘッドの上に落ちてました(笑)ずっとエア抜きしながら走ってたのね。。冬で良かった(笑)危ない、危ない。ガソリンタンク外さないと見えないんですよねぇ。。。ラジエターキャップ。オマケに。ガソリンタンクには。大量の錆。転んだ衝撃で落ちたのか?(笑)携行缶に汲み出してからタンク外したので、一応撤去出来ましたけどね。。。
停めておくと、地面にシミが(笑)触ってみると。コックから漏れてます。周囲にガソリン臭。こりゃヤバい。ということで。緊急作業。小山町で(笑)行くまでは大丈夫なのかという説もありますが。燃えなくて良かった(笑)タンク外して。燃料コック交換。ついでに。フロントのアースポイントからアーシングを追加。あとは、経年で自然消滅してた(笑)サブエアクリにスポンジ追加。しかし。ガソリンが垂れてきた辺りには、キャブのオーバーフローのホースもきてる。え?こっち?(笑)とりあえず。漏れなくなったので、今日は半ドンでお帰り(笑)
キレイに塗ってあって。ツヤもあるけど。この塗装面の柔らかさはラッカーですよね。ってことで。ウレタンクリア吹き。8年前に買ったヤツ(笑)4kgも買ったのね。いっぱい残ってます(笑)最初はダブルアクションの思い切りが悪く、白くなってましたが、缶スプレー塗りにしたら、艶出ました(笑)
忘れては頼み。また忘れては頼みを繰り返し(笑)4日連続でwebikeさんからの小荷物が。さて。明日小山町で作業しようと思いますが、何をどうやりますかね?(笑)
とりあえずエンジンかかるようになったので、整備録というか自分用メモみたいな!手の手術をして仕事ができないので暇なので書きます。今までやったところは写真なしです。これからは撮るようにします。H28 5/30までにやったこと純正キャブレターOH PSスクリュー 2回転戻し(SMでは2.5回転戻し) インマニ交換(2次エア修復)ラジエター洗浄クーラント交換(水)ブレーキフルード交換(ワコーズ)レギュレーター交換(純正)エアクリーナー交換(CB1300用)プラグ交換CR9(番手あげました)IGコイル交換(純正)バッテリー交換(ユアサ製)セル交換(社外品) ・・・
富士山を見るために朝霧高原まで行って来ました。あと新東名を走ってみるのも目的の一つ
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
32.09万円
価格帯 17.8~51万円
7.76万円
価格帯 5.8~7万円
乗り出し価格
39.85万円
価格帯 24.8~56.8万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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