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あっという間に遠征最終日になってしまいました。 かねてからの予報通り、朝からどんより曇り。とりあえず雨降っていないだけマシですね。
美濃市から南下し、初日・2日目の宿のある関市に到着。 まだ時間にも余裕があるので、R418を西へ。途中でR256に入って北上し、道の駅・ラステンほらどへ。 洞戸からはR418に戻ってひたすら北西へ走ります。ここから本巣市まで道が狭かったこともありかなり長かったですね。 それでも、酷道界で有名な温見峠手前の道の駅・うすずみ桜の里ねおへ閉店少し前に無事に到着。正直、初日でここまでたどり着けたのはかなり大きかったです。
週末だけ気温が急激に下がる予報でしたが、天気はいいので冬装備の調整もかねてランチツーリングしてきました。 道の駅・めぬま経由で向かった先は深谷市の「武州ばらめし・あらし家」さん。これで3度目かな...?
昨日乗らなかったので、今日こそは乗るぞと意気込んだのですが、起きたら明け方に雨が降ったらしく路面がウェットwww 今回は目的地が複数あるのでいそいそと出発。行きは高速を使わず、まずは道の駅・湧水の郷しおやで休憩。
津軽半島を西側から北上していきます。今回は国道ではなく、広域農道・メロンロードで。 あちこちに発電用風車が設置されていました。
明けて6月11日。朝5時過ぎに起床...。したはいいのですが、天気は濃霧を通り越してもはや霧雨。 出発は完全雨装備となりました。R338を北上し、向かうは下北半島。信号は少ないのですが、路面が荒れているうえにフルウェットでとにかく走行に気を使います。 結局R338-R394-青森r248-青森r172と北上している間はほぼずっと濃霧の中。北端の青森r6に入ったところでようやく霧が晴れてくれました。
台風一過、今日は気持ちいいくらいの快晴。 東北も福島・宮城あたりまでは晴れの予報だったので、福島の道の駅を回ることにしました。 当初は浜通りから回るつもりでしたが、オープン時間の関係でものすごいロスが出ることが分かったため東北道回りです。 矢板-那須高原SA-白河中央ICという、自分的おなじみコース。
今日は950Sをメンテでディーラーにお預け。 それだけだと寂しかったので、朝のうち仕事をして片付いたタイミングでショートツーリング。 那珂川町のBATOWL Cafeさんにランチしに行きました。
5月3日・快晴。GW休み初日は関西から遠征に来ているフォロワーさんから「ツーリング案件ない?」との話が来たので急遽秩父~奥多摩のプランを組むことになりました。 渋滞を考慮して8時に狭山日高集合にしていたのですが、それでも遅いくらいでしたね。あちこちですでに渋滞していました。 急遽企画&告知になりましたが、なんと7台のスーパースポーツが集結。
まだ3月頭だというのにもう忙しくなってきました。おかげでもう休めるのがほぼ日曜のみ。 せめてその日曜はリフレッシュしたいということで今日も県内を走ってきました。
寒いとはいえ昨日よりはましだったので、今日は路面が乾きだしたタイミングでお出かけ。 とはいえ電熱はフル装備ですw
今日はまたスーパースポーツ乗りの人が集まるツーリングを主催させていただきました。 朝は6時過ぎに出発。夜明けがこの時間ということで、あらためて季節の移り変わりを実感。 R4を南下して五霞ICから圏央道を青梅まで走り、待ち合わせ場所に到着。
10月23日。かねてから気になっていた丼の店に行きました。 向かった先は深谷市。ちょうどアウトレットモールがオープンしたばかりだったので、渋滞に遭うことを見越して早めに出発。 実際渋滞は秩父方向ではなく熊谷方向だったので、あっさりと道の駅・かわもとに到着。 ここから目的地までは10分程度。開店まで40分以上あったのでちょっとゆっくり休憩。
価格種別
本体
価格帯 203.9~210.9万円
207.34万円
諸費用
価格帯 ―万円
―万円
本体価格
乗り出し価格
!価格は全国平均値(税込)です。
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