2023.10.6 CB250R D -UNIT取り付け、USB電源取り直し、GIVI後付けLEDランプ取り付け、C TECバッテリー充電端子取り付け、コミネ電熱インナージャケット用電熱プラグ取り付けまでを同時にやっておけばニ度手間にはならないだろう。キタコ電源取り出しハーネスを割り込ませD -UNITを接続。(初期作動点検済み)ユニットは取り外ししやすい様にマジックテープを使用。
- 2 いいね
- 0 コメント
初回オイル交換を1,000キロで行うつもりでしたが、チョットした気になる現象を見つけちゃいまして。交換前のチェックで、ドレンボルトにオイルのしずくが垂れてるのです。たどっていくと、シフトスピンドルのオイルシールから漏れているように見え、購入先で確認してもらうことに。回答は、余分についた新車時のコーティング剤やケース類に付着している油脂が、熱により垂れて来ているパターンか、チェーンルーブが垂れてきているパターン、又は初期不良ではないか?と。あっ!そういえば走行500キロに、自分でチェーンに注油したんだよな。気になるオイルを清掃し、300キロ走行してみて問題ない事を確認、遅ればせながら作業決行。