この間1000ｋｍ点検受けた時に気が付きましたが、メーターの真ん中のパネルに傷が・・・（涙）いつものようにツーリングから帰ってきたらフクピカで吹いていましたがホコリが付いたまま拭いた為傷が付いてしまったようで、こんなに傷が付いたのは初めてです（光の加減で結構気になる）どうしようかと色々調べていたら、メーターパネル磨きにタミヤコンパウンド（仕上げ目）を使ったら傷が取れましたという情報があったので、試しにやってみました、駄目だったら（新品部品1万くらいだと言ってました）交換したらいいかと・・・何回か磨いていくうちに、だんだん傷がなくなってほとんど目立たなくなったと思います。教訓・メーターパネルは拭 ・・・
ナビとUSB取付けしました。アエラのナビステーにて取付しました（手頃な金額で質感も良かったので・・）ちょうどいい位置に取り付けできたと思います。正直あまりハンドル周りゴテゴテにしたくなかったので付けようか悩みましたが、付けてみて意外と（スカスカ感がなくなって）まとまっていたので良かったです。USB電源は、クリップグリップヒーター（OPMID）の為に付けました。これを選んだのはいつもグリップヒーターは取付するんですが暖かくなってくると、あのグリップ感と線がどうも気になってあまり好きではなかった。このクリップ式のヒーターはいつでも取り外し簡単なので（ハスクバーナにも使います）便利で経済的です。グリ ・・・
ECUチューニングの為取り外ししました。まず、バッテリーの端子を外します~外装を外します（ECUは下から抜きます）ここまでは順調にいったのですが、ECUのカプラー外すのに？・・・・・色々考えてよく仕組みを観察したら、フックみたいな感じで止まっているみたい、真ん中の部分を押し込んでフックを外してから抜く、ここまでたどり着くのに時間かかりました（苦笑）
ECU戻ってきました（ワクワク）H.R.T.Sさんで書き換えして頂きました。このバイクではサーキット走る予定なかったので、ECU書き換え（フルパワー化）は、必要ないと思ってやっていなかったのですが、いろんな方のインプレッション見て一度やってみようかなと思い、思いきってやってみました。費用も25000円＋税とお値打ちだったので・・・で、さっそく取り付けて少し乗ってきた感想ですが、なかなかいい感じに仕上がってました。まずギアチェンジの時のギクシャク感が少し気になっていましたが、スムーズになりました（これ結構やった価値あったかもです）次にいいなと思ったのはエンジンブレーキの利き方が絶妙かもと思いまし ・・・
現在5000ｋｍ弱走行、これまでは立ちごけ等なし。多分立ちごけはしないだろうと（今回は・・・）と思って一度購入キャンセルしていたのですが、やはり立ちごけはいつ来るかわからない（苦笑）ヨシムラのはかっこいい・・・オシャレなのでいいかなと思いつけました。
1.【簡単な自己紹介】・バイク歴、普段のバイクの楽しみ方36年間通勤にもバイクを使っているのでほぼ毎日乗っています。家内も乗っているので家には5台のバイクを所有しています。大きいバイクはツーリングがメイン小さいバイクは通勤＆買い物＆チョイノリ・このバイクを乗っていた期間新車購入後約2年。2万km走行しました。・購入動機・用途画像：愛車の全体がわかるものやはりこのスタイリングでしょう。おやじ世代にはたまらない昔を思い出す形で最新技術の車体。昔ゼファー750も新車購入してお気に入りのバイクでした。
こんばんは。長らく放置状態でした。このコロナ関係でライディングスクールもツーリングも開催出来ない状態みたいで、バイクに乗る機会も無かったですが、さすがにバイクが可愛そうになり、本日梅雨時期に珍しく晴れましたので仕事終わりに海岸線を廻り少しだけ近くの公園まで走ってきました。…今回はただそれだけの日記でした(笑)
本日は今年最後のセフティライティングスクールに参加させて頂きました。最初はベテランの皆さんと一緒にコースを走っていましたが、やはりスムーズではないので、自分からインストラクターの方に「8の字の練習をお願いします！」とお伝えして、隅っこにてポールを用意して頂きました。少しそこで練習していたのですが、ホントに隅っこだったので、お昼から本日始めて来られた方々と一緒混ぜてもらい練習しました。ココでは8の字を大きく廻れるようにパイロンでコースを作り、なるべくパイロンに近づいて廻る練習でした[アウトインアウト]。私はやはり大回りしてしまい近づく事が出来ず、(目線を意識して頭を次のパイロンに向けてはいるので ・・・
本日は航空自衛隊新田原基地にて開催された航空ショーの観覧ツーリングのお誘いがあり、参加してきました。天気予報は曇り時々雨。走り始めは曇り少々小雨な感じで、航空ショーに着く頃は降ってませんでした。実は、私のz900rs cafe。まだ雨の中を走った事は無く(ようするに雨の日は走らないようにしてます)とうとう本日解禁日となってしまいました(･･;)それから会場周辺駐車場にバイクを止め、シャトルバスにて会場に向かいました。会場は人が多く、「愛されてるイベントなんだなあ～」ってふと思いました。戦闘機の空中飛行もあり、凄まじい轟音が遅れてやってくるカンジ。あれだけグルグル回って飛ばし続けることができるパ ・・・
こんにちは。本日は日曜日ですが、行事が予定されており、何処も行けないつもりでしたが、直前でコロナウィルス防止の為中止になり(早く言ってくれ^^;)、時間が出来ましたので久しぶりにバイクで走りました。そうそう、先日の日記の次の日にバイク屋さんで2年点検をお願いしたついでにベビーフェイスのアクスルプロテクターを取り付けてもらいました。転んではいないのでまだ効果は分かりません(笑)
こんにちは。本日は1月以来今年2回目のツーリングに参加させて頂きました。正確には数えていないのですが、およそ20台くらいは参加していたと思います。本日は1月19日(前回ツーリング日)に比べて2度程気温が高いはずでしたが、山なので寒いかも知れないと思いタイチのウィンターパーカーを羽織り(正解)、グローブは今回購入したクシタニのEXハイドグローブを試しに使用しました(結局寒くて、タイチのウィンターグローブに替えました)。朝9時にバイク屋さんに集合して途中コンビニ、霧島神宮にて休憩を挟み、えびの高原に到着しました。
こんにちは。久しぶりの更新となります。ここ最近、更新の時にしか乗れてないカンジで、バイクに跨ったのはかれこれ前回の都井岬ツーリング以来となるでしょうか。ライディングスクールとしては5月19日以来ですね。ホントは5月から進化してなきゃおかしいのですが、後退してると感じました。やはり普段から乗ってないからだと思います。周りから見ていてもぎこちなさが明白だったのでしょう、インストラクターの方よりコース途中、8の字練習を御指導頂きました。本日はとても暑い一日で、500ペットボトル3本直ぐ飲み干す程…。しかし皆さん暑い中でしたが、とても上手く走っていらっしゃいました。私も少しずつ精進したいと思います。
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