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恒例の早朝散歩は神宮外苑銀杏並木通りを走り国立競技場横を通り走って来ました。
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久しぶりの日曜日休みだったので外苑まで早朝散歩に出掛けました。早朝と言うのも良いですね。涼しいし道は空いてるし良い事ばかりです。明日からしばらく雨予報なのでまた、乗れ無い日が続きます。
2月19日に購入後1ヵ月点検ではしなかったオイルとフィルターを実施しました。作業時間は、30分程度で終了しました。予約してもその日が荒天で2回キャンセルし3度目の正直で出来ました。
久しぶりに朝起きた時穏やかな天気(午後天気の急変予報)だったので朝一であげあんパンを食べにオギノパンまで走り少しあしをのばして宮ヶ瀬湖が見える駐車場まで行って写真を撮って帰ってきました。往復4時間のソロツーリングでした。
本日、ノーマルマフラーからヨシムラ集合に交換しました。音質は静かになりました。エアーファンネルも変えているので吸気音とバランスがとれている気がします。耐熱を定着させる為2時間ほど走ってきました。音質、パワーよりドレスカスタムですね。いかがですか。
アーキ タンデムグラブバーに交換。50thは、標準でグラブバーが取り付けしてあるせいなのか、取説に記載してある純正ワッシャ（92200-1951）が付いていませんでした。代品でM8×26mmを購入して取付しました。ショートテールでもバーがφ20になったからか、色を黒でフレームに合わせたからか分かりませんが、迫力があり雰囲気が変わりました
土曜日の午前中神宮外苑まで走って来ました。銀杏並木も車があまり停車して無くスッキリしてました。そのあとホンダウエルカムプラザに行ってホンダ車を見て帰路に着きました。
Z900RS にキジマUSB電源を取り付け完了しました。Z900RS のハンドルが太く直接付かないのでハンドルクランプバーに付けました。キジマUSBは、取り付けがタイラップではくネジという点が気に入ってます。
Z900RSの1ヵ月点検を実施しました。走行距離が166Kmしか走っていないのでoil交換とfilter交換無しでした。500~600Kmくらい走ったら交換しようと思います。
2022年は激動の1年でした。特に前半は… 1月 50thモデル発表で慌てて青玉順番待ちから50th抽選待ちに切り替え、そして普通二輪免許の教習会社2月 普通二輪免許取得and大型二輪免許の教習開始4月 大型二輪免許取得and納車 こんな感じでバッタバタでした。気づけば半年点検も終わり、2022年ももうすぐ終わるとか… バイクであちこち行きました。納車から今日までで5,000kmちょっと走りました。山梨、箱根たのしかったなぁ。1回立ちごけも。 納車から変わったのはインカム買って、シートバッグ買って、くらいでほぼノーマルのままです。車庫の事情でミラーだけはW800の純正に変えましたが、それ以外は ・・・
ツーリングに出掛ける事が多いので、カスタムはロンツー仕様… しかし、兼ねてからのイメージでもあった レーシーなスタイルへとカスタムの路線を変更し 今回、モリワキのメーターバイザーとVERTIA製の アンダーカウルを入れてスタイル一新?? 本人的には気に入っていますが… ヨシムラショート管にアンダーカウルは邪道? まぁ~バイクは自分が好きであればオールOKですよね
いつものルーティンで県民の森へ。その途中で、新車から購入して3年半の年月と共についに愛車の走行距離が20000キロを達成。早かったのか、遅かったのかはわからない。だけど、このご時世を考えると自分にしては走ったほう?刻まれた走行距離をみて、購入した際にこいつを絶対に一生乗り続けると決意を決めて新車で購入したことを思い出す。目指せ10万キロ。そのためにも今まで以上に安全運転、愛車のメンテを心掛けていこう。
