KTM 1290 ADVのタイヤがそろそろスリップサイン、フロントはこの間交換したが、 今回はリアーです。コロナでいつものお店は持ち込みの交換は今の所受付はしないとのこと、まあ、OFFタイヤですから自分でやりましょ！まあビートさえ落とせはあとは楽勝です。1、ビートを落としやすいようにタイヤとホイルの隙間にシリコンスプレーを入れて起きてしばらく放置、2、タイヤレバーで軽く一蹴タイヤたホイルの間に入れてタイヤを下に下げていきます、3、下げたところにシリコンスプレーを入れてきます、数回繰り返すとビートからタイヤが落ちてきます。4、ビートからタイヤが落ちたら、あとは反対も同じ繰り返しでタイヤを落としま ・・・
コース入間（圏央道）＞月夜野（関越）＞秋鹿林道＞万沢林道＞草津＞つま恋パノラマライン＞菅平＞144号＞上田＞草笛（お蕎麦屋）＞上田菅平IC>八千穂高原IC＞141＞レインボーライン＞広域農道＞韮崎（中央道）＞八王子（解散）朝5時発で帰宅3:30分走行距離 約500km一部コースを間違えて秋鹿林道を走行できませんでした！！それにしても、KTM 1290ADVでは林道を走行はできるが、楽しんで走行するには重要がありすぎて面白みに欠けます、やはり501の方が楽しんで走行できることを実感しました。でも、やはり高速の移動は1290ADVは勝てません、そうそう、お蕎麦ですが、いつもは本店に行きますが、上田 ・・・
休日の高速割引が中止なので今回は、深夜割引を使用して弾丸ツーリングに行ってきた！コースは、入間＞小出＞奥只見湖、檜枝岐村、西那須塩原、入間おおよその距離は570km，だいたい、4回のトイレタイムで1股間朝3時30分から12時30までの9時間のうち8時間の走行檜枝岐で蕎麦でも食べようと思っていたが、、、8時では空いてる店もなく道の駅で麦茶を飲んで一息入れました。そうそう、今回はバイクにドラレコをつけたのでドラレコの具合も確認できました。チヤイナ製ですが、前後カメラで確認はiphoneからワイファイで接続して画像を確認できます。夜間、日中共に良好な画像でした、もちろんバイクの振動でも問題なし。流石 ・・・
KTM:1290 SUPER ADVENTURE R購入から3本目のタイヤ交換です。現在の走行距離約11000km、コンチのTKC 80見た目はブロックでカッコインですが、タイヤの寿命がイマイチです、久々に手組みで交換しましたが、フロントなので取り外しも取り付けもほんの数分で交換が可能です、なんせ、90/90 -21なのできちんとシリコンオイルをつければ手で押し込めるだけですんなり組み替えはできます。ただし、細いので空気を入れるのが厄介です、なかなかビートが上がりまでん、一度タイヤ外周ををラチェで縛り付けてタイヤを潰して放置してから空気を入れ無事にビートが起き上がりました。あとはフロントに取り ・・・
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
