1ヶ月前に注文したマフラーがようやく届きました!本当はフルエキが欲しかったけど、予算の都合上今回はスリップオンにしました。選んだのはスコーピオンのセルケトテーパーです。アクラじゃないよ。
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ノーマルは今どきバルブ式。せっかくフェンダーレスキットを付けてもノーマルのデカいウインカーではイマイチすっきりしない。そこでポッシュのLEDシーケンシャルウインカーに交換。ちょっと高かったがやっぱりカッコイイ・・・(ミーハーかよ!)取り付けには別途ハイフラ対策が必要。ウィンカーリレーをLED対応に交換するのが一番だが、たかがリレー1個で3000円くらいするので、中華のノーブランド100円リレーとか、リレーじゃなくて配線に抵抗を割り込ませるタイプとかかなり悩んだが、抵抗タイプは相当熱を持つらしいし後でトラブルは御免なので安心をとってポッシュ製にした。それとリヤはウィンカーを固定するステーが必要。 ・・・
私のZはフルエキに交換していることもあってか、低いギヤでのドンツキが気になり乗りづらさを感じていました。最初はお手軽で比較的安価なRAPID BIKE EASYを装着しようと考え販売元に色々質問したのですが、自分で取り付けると保証対象外だとか、フルエキ仕様だと効果が出るかわからないとか色々不安要素があり迷っていました。そうこうしているうちに、Webikeコミュニティで同じZ900乗りのメガネの花屋さんが10ファクトリーのECU書き換えを敢行されたのを拝見し「とても良い」と背中を押され、更にはWebikeショッピングでセール品になったのを見ては最早買わない理由はありません!
先日USB電源を交換した際に気が付いたんですが・・・ バッテリーが瀕死の状態で始動がやっとの状況(爆) しばらくエンジン掛けっぱなしで状況変わるかなぁ?と思ったんですが、始動性はあまり変化なく、今日は休みだったのでちょっと遠回りし50kmほど走ってライコランドまで行き、充電できてればなんて思ったんですが、店頭で試しても始動性はさほど変化なく、バッテリーの寿命と判断し、店内を見てたら純正品と同じものが売っていたので突然死前に交換してもらいました。 商品名:古川電池 FTX9-BS交換時走行距離:21,298km しかしバイクのバッテリーって高いですよねぇ・・・ newyorkstakeさんがタイ ・・・