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美味しそうなお菓子のお店をグーグルさんで見つけたのでSX慣らしツーがてら出かけたが曜日を間違えて休みだらけで(^^;) ランチは一見さんでは突入すには厳しいお店に 実はGGも2~3回来て入る勇気がありませんでした 食後は心落ち着く抹茶ぜんざいを頂き至福の時間を
2023年10月30日紅葉シーズン真っ盛り 気候的にも最高の季節、これはお泊り紅葉ツーリングに行くしかない! 行ってきました、東海地方の紅葉ツーリング定番「せせらぎ街道」 真っ赤に燃える山々が最高でした 最近導入したInsta360で紅葉を撮影 編集が下手ですがそれなりに楽しめるはず? では、初日自宅から高速で郡上八幡そしてせせらぎ街道、後半は開田高原を経て木曽の宿までをお楽しみください。
新年早々、Cb1100乗りやCRF250ラリーの仲間が騒いでる・・・ GUからホンダコラボの品物でみんな買いあさってるの・・・安いみたい? オイラは、ホンダに乗ってるからとかカワサキに乗ってるからとかメーカーロゴの 入ってるのは好きじゃない・・・スポンサーになってもらってるのなら着るけど?笑。 貰い物なら着るけどね? みんなが今度会ったりするとみんなが着ていそう・・・笑 https://www.gu-global.com/jp/ja/feature/cms/honda-collab/all/
今朝は暖かい・・・ならば!撮影しに房総へまずは売り切れになる前にお土産を買いに~しかし到着が午前11時半・・・すでに巨大イチゴ大福もその次も売り切れ!標準サイズのだけが・・・これも無かったらどうしよう・・・色々買って1万円出してお釣りは2千円ちょっと!ガソリンが1500円ぐらい使うから昼飯は無しだな・・・
モビリティリゾートもてぎ(ツインリンクもてぎから名前が変わったんだ。)のホンダコレクションホールに行ってきた。中嶋、セナ、マンセルのF-1で泣きそうになった。ガードナー、ミック・ドゥーハン、岡田、エディ・ローソン・・・「あぁ、懐かしいなぁ。」って思いながら気が付けば2時間ぐらい経ってた。
2022/07/30-31の一泊二日でCRF-Lの「なな〇」さんと悲願の開通酷道416峠と千里浜ツーリングの記録です 第一弾は「新保峠編」です 福井県大野市と石川県小松市結ぶ国道416 道路が新しいので路面状態は良いが狭路のワインディングがバイク乗りの心をくすぐります
CRF250RALLYで行く2022年6月 伊勢志摩ツーリング伊勢神宮で朝一お参り後「赤福」赤福頂きましたその後志摩方面へパールロードに乗り相差へ ここは海女の国海女資料館で海女の歴史を学び「石神さん」にお参りし御朱印頂いてきましたランチは牡蠣が美味しいお店に行きましたがやってません、気を取り直して以前より気になっていた行動沿いの市場食堂へ此処の漁師丼ボリュームが凄かった(味は普通)
CRF250RALLYで琵琶湖さざなみ街道を走ってきました「滋賀県大津市から長浜市木之本町まで琵琶湖湖畔を走る湖周道路の愛称がさざなみ街道。滋賀県道559号(近江八幡大津線)、滋賀県道25号(彦根近江八幡線)、滋賀県道2号(大津能登川長浜線)、滋賀県道331号(湖北長浜線)を湖岸沿いに走るルート」ランチはバイクでいつもお世話になるRB施設の「カイザーベルクびわ湖」サービス券利用で無料ランチ ラッキー。
CRF250RALLYで天竜スーパー林道ソロツーしてきました途中「月に一番近い場所」があったので月にご挨拶?天竜スーパー林道は全線舗装路で総延長距離52.9Km最大斜度10.0%と大型車通行止めの道路しかし、山住峠で水窪ダムへの道が崩落で通行止め今回新東名の120Km/h区間を走りRALLYの6速の実力が検証出来ました
永らく通行止めになっていた、群馬と長野を繋ぐ十石峠(R299号)がようやっと通れるようになたとの事で久しぶりに長野方面に長距離日帰り峠ツーリングに行って来ました。 ルートは、十石峠(R299)⇒大河原峠(蓼科スカイライン)⇒和田峠(ビーナスライン)⇒扉峠(アザレアライン)⇒青木峠(R143)⇒鳥居峠(R144)⇒パノラマライン⇒二度上峠⇒榛名湖と全て下道で7つの大きな峠越えをします。 但し、青木峠に繋がるR143の会吉トンネル付近は通行止めとなっているので西条経由の迂回ルートとなっています。 これとは別に山梨方面の峠ツーリングもありますが、別の機会に紹介します。
【CRF250RALLR】2022年GW 久々に集まったメンバーさんと平谷にツーリングに行ってきました絶景と涼を求めて平谷高原の高嶺へ ここは天然のプラネタリウムが楽しめる場所 当然夜間のみですがラーツーにも適した場所ですが水利が無いとの理由から火気使用禁止となっていましたねなので、平谷でのランチ定番「十郎太」頂きました
2022GW CRF250RALLYで絶景を求めて信州へ先ずは古の石畳で旅人に思いを馳せ、花もも街道で美しく咲き誇る花に癒され一度は訪れて欲しい絶景「さらさんぽ」へそして最後の最後で最高のサプライズが!
2022年GWに長野県の秘境、下栗の里としらびそ峠にCRF250RALLYで行ってきました。RALLYも初回点検が終わり高速道路解禁、高速道路走行フィリーングはなかなか良いですね、タイトな山道はSEROWの方が走りやすかったかな(^^;)ランチは久々の「村の茶屋」で天そば頂きました ヤッパリ旨い。
CRF250RALLY MD47 1,000Km慣らし走行完了まであと100Km近場のツーと言うことで何時もの三河湖へ先ずは午前中に行かないと欲しいパンが無くなる高原のパン屋さんへランチは楽しいおばあちゃんのお店「涼風の里」で激安天ぷら蕎麦を途中で1,000Km超えたので初回点検行ってきました何故か帰りの動画撮れていない(^^;)
CRF250RALLY 慣らし走行第2弾 202204Vストロームのお仲間を誘って3台で静岡県御前崎へ走行距離は粗400Km これで1,000Kmまで100Km強御前崎までは平坦な快走路を走る慣らし走行にはうってつけの道帰り道で以前より寄ってみたかった和食屋で海鮮を頂き、甘いソフトクリームに追い蜂蜜をかけた最強の甘味を食する
唐突ではありますがバイク変えましたBMW F750GS と SEROW250 を手放し一台に統合HONDA CRF250RALLY MD47新車で手に入れましたその第一弾 CRF慣らしツーリングです何時ものお仲間の「響」さんと下道で若狭路へ
今年の長距離ツーリング第1弾は昨年同様に九州へ観光へ行って来ました。 例によって大阪からフェリーを利用したので、九州は3泊4日です。 走行距離は全行程約2300kmの内、九州は約1200kmでした。 事前計画としては昨年取りこぼした観光地をクリアする『耶馬渓』⇒『えびの高原』⇒『桜島』⇒『枕崎』⇒『天草』等、九州の山と海を堪能できるルートを適当に観光名勝をおりまぜて走る予定でした。 天候は朝晩は涼しく、日中は丁度良いこの季節ならでは過ごしやすい気候でした。(昨年同様、行きの大阪までは雨でしたが)
奥飛騨温泉郷オートキャンプ場でキャンプしてきたよ。露天風呂あるし、トイレはウォシュレットで綺麗だし素晴らしいキャンプ場でした。帰りは有名な写真スポットの北アルプス大橋で写真撮ってきたわ。
新車が欲しくなる今日この頃♪(人´ω`*).。*゚+.*.。♪CRF250RALLYsをレンタルして神奈川→東京→山梨→長野→群馬→埼玉→東京→神奈川と、県をまたぎまくりのツーリングへ行ってきました。(^-^)CBR250RRを昨年9月26日に納車されて、10月の土日は慣らし運転を兼ねたツーリング三昧♪(*´ー`)←遠い目この時期、とてもツーリングへ行きたくなります。(^-^)
久しぶりに平日休みと晴天が重なったので、奥只見のクネクネ道を走りたくなり早起きしてラリーでほぼ500kmツーリングを敢行しました。 ルートは大間々⇒日光⇒南会津⇒奥只見⇒魚沼⇒沼田と全て下道で、紅葉前のまだ交通量が少ないタイミングで走ることが出来ました。
価格種別
本体
価格帯 61.6~76.45万円
73.49万円
諸費用
価格帯 5.6~7.89万円
4.61万円
本体価格
57.61万円
価格帯 47.48~73.59万円
5.91万円
価格帯 3.82~6.13万円
乗り出し価格
価格帯 67.2~84.34万円
78.11万円
63.53万円
価格帯 51.3~79.72万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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