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今までは我慢してましたが、やっぱり欲しくて付けました♪どうせならと二口ソケットにしました。当初はブレーキから電源を取ろうと思ったのですが製品に付属しているカプラーがそのままでは使えなかったのでバッテリー側から引っ張ることにしました。グリップヒーターの配線の時も悩みましたが配線の取りまわしは悩みますね… グリップヒーターは車体右側から、今回は左側から配線しました。やっぱりあると便利ですね。つけて良かった♪
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今までは我慢してましたが、やっぱり欲しくて付けました♪どうせならと二口ソケットにしました。当初はブレーキから電源を取ろうと思ったのですが製品に付属しているカプラーがそのままでは使えなかったのでバッテリー側から引っ張ることにしました。グリップヒーターの配線の時も悩みましたが配線の取りまわしは悩みますね… グリップヒーターは車体右側から、今回は左側から配線しました。やっぱりあると便利ですね。つけて良かった♪
S750はスクリーン無しでもカッコイイけど、スクリーンをつけてみたくなって、つけちゃいましたウィンドアーマー♪ どこのメーカーにするか色々悩みましたが、大き過ぎずスタイリッシュで自分の好みにドンピシャだったのがこれでした♪流石にヨシムラ、デザインや出来は言うことなし。値段が高いのは仕方ないかな… あと、取説がちとわかりにくいけど、まぁ問題なし。高速での効果は劇的とはなりませんが効果はあります。ドレスアップパーツとしては最高ですね。スズキっぽいしこのスタイル好みです！
ユーカナヤ アルミビレットレバー TYPE-GPに交換。レバー交換は簡単にできるカスタムですね。もともとS750のレバー色は黒なので、不満は無かったのですが見た目と微調整が出来るので交換しました。使い心地はいつもながらすげー変化がある訳ではないですがレバーを交換したーという満足度と見た目はグットです♪
今日は伊豆半島を西側から一周、皮むきツーリングしてきました。西伊豆スカイラインと伊豆スカイラインはこの時期にしては珍しく凍えるくらい寒くウェアのチョイスをしくじりました（笑）先日履き替えたロードスマートIVの皮むきも途中で完了したので少し飛ばして走ってみましたが、ハンドリングと乗り心地の激変ぶりに感動しました。まるで別のバイクに乗ってるような感覚です。不安だったグリップも自分のライディングスキルではまったく問題無く、むしろ純正のタイヤS21よりも自分の好みの感覚です。タイヤ変えるだけでこんなに変わるものかと感心してしまう一日でした。
S750も走行距離7，000kmを超えてフロントはほぼ溝が無くなりリアは2分山くらいになり突然の雨が怖くなったのでライコランド富士店でタイヤ交換をしてきました。1ヶ月くらい前からタイヤ交換を検討し始めてタイヤの選定に入りました。純正のS21は自分のライディングスキルではオーバースペックだったので今回のタイヤ交換はスポーツツーリングタイヤの中から選ぶ事にしました。検討した銘柄はミシュランのロード5、ダンロップのロードスマート4、ブリヂストンのT32です。最終的にはロード5とロードスマート4に絞り込み、予想されるライフの差でロードスマート4に決定。装着後滑りやすいタイヤにビビりながら走る中でS21 ・・・
今日の天気予報は各社マチマチ。せっかくの平日休みなので目的地を考えてたけど決まらず、仕方ないので定番の伊豆スカイラインを走ることにしました。熱海峠へ向かい伊豆スカイラインに入り途中スカイポート亀石で休憩して冷川で降りました。冷川近くから小雨が降り始め、次第に雨足は強くなり仕方なく帰路へ。伊豆縦貫道に乗る前に立ち寄ったセブンイレブンで急に「富士タンメン」が食べたくなり富士市へ向かって走り出すことに。富士タンメンでは「鶏白湯ホルモンタンメン（大盛）」を食らい、ライコランド富士店に立ち寄って帰宅。そろそろタイヤの交換時期だけどどのタイヤに履き替えるかお悩み中。
リア周りをスッキリさせたくてフェンダーレス化しました。車種専用のフェンダーレスがなかなか良いのがなかったのでGSX-S1000用を流用しました♪ポン付けは出来ませんでしたが、多少加工して取り付け出来ました♪かっこいいです♪
スリップオンマフラーつけちゃいました♪有名メーカーはスリップオンでも高い…車検非対応でも良いので安いやつが欲しい…出来ればあまりうるさくないやつ…（ご近所に優しい音量）ありました！ LCIパーツマフラーステン、カーボン、チタン どれにしようか悩んでチタンにしました♪ 軽さと色に惹かれました。重量はノーマル4.6kg→LCI1.8kg圧倒的に軽い！見た目もgood！ノーマルに低音が追加された感じです。バッフル無しの方が音質は好みだけど音量が大きいので、バッフル付きで(*´∇｀*)
初めての大型！初めての新車！つんつんの足つき！たちゴケ怖いのでスライダー取付♪カッコ悪いけど安全には変えられない…サクッと交換して完了。デイトナ製 エンジンプロテクター
周りがグリップヒーターを自慢するので、自分も欲しくなり付けてみました！キジマのGH10 サクッと交換して…といきたいのですが、なんと言っても新車で勝手が分からず結構苦戦。一回タンクまで外せれば訳ないね♪ けどホーネットの方が楽だなwwwグリップヒーター暖かくて最高です♪冬には必需品だな！
2020年12月。大型二輪教習所卒業直ぐにバイク屋にSSバイクが欲しくて見に行った。こいつが新車で店に並べてあった。まだ入ったばかりとの事。マットブラックのコイツに惚れて即決。SSじゃなかったの？（笑）待ちに待った納車の日。一通りの説明があって、バイクを受け取りそのまま近場を走って、満喫して帰りました♪
