ネットを探してもGSX-S750にマトリスキットの組込情報が見当たらないので自分が記しておこうかと思います。皆さん気になっているであろう素人でも組めるのか？だとおもいますが結果 環境さえあれば簡単な部類で初めてでも2~3時間で組めると思いますというわけで近年フォークカートリッジが分解不可だとか、特殊工具がないとなどGSX-S750に関して何も見つからなかったのですがいがいにあっさり組めました推奨工具スプリング縮めるための道具、ダンパーロッド外すための8ｍｍL字ヘキサゴン廻り止めのパイプレンチ、インパクトドライバー 油面合わせのスポイト
中途半端に金がないと素直に社外品が買えませんでも変えたい物は変えたい！と安物買いに走るのですがということで雪解けも進み道路も走れるようになって来たので去年から計画していたGSX-Rの別タンク化をお届けします先に結果から言うと当然ながら素晴らしいです。時間と金は無駄にならずに済みました。さすさす君βとFREECADにはお世話になりました。
S750のリアサスを念願のマトリス製にしました！一番低いグレードですが伸び減衰調整できます！走るどころか跨るだけで違いは歴然！よく沈み、かといってポヨンポヨンしない！ワインディングがもっと楽しくなるし乗ってるだけで楽しい！あと黒い車体に差し色でオレンジが入って綺麗！難点はプリロードの調整が滅茶苦茶やりにくいので油圧プリロードにすれば良かった（高いけど）ことと納期が1か月半遅れたことです！遅れすぎと怒ってはいけない（イタリアーノ時間）
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