出発 フェリー~雲仙多良シーライン展望所~日本本土最西端の地~フェリー 帰宅 1日300キロの日帰りツーリング(昼食なし) 天気良好 日中は暑かった 有田陶器市の渋滞にハマる
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2022年4月、本格的なツーリングシーズンがスタート。今月は信州・新潟・福島へのツーリングを行った。出発は4月17日(日)。一週間の行き先の天気は一部雨の予報もあるが、概ね曇りや晴れ。春の天気は変わりやすいが、直前によい方向に変わることを期待して出発。4月から二輪車定率割引制度がスタートしたため、17日は制度を活用。山陽~新名神~名神~東海北陸道を経由して郡上八幡ICまで高速道路を利用。早朝の出発でもあり非常に寒い! 4月の一時、急に気温が上がったが、先週から寒の戻りがあって、今週も平年並み。道路の気温表示は4℃とか5℃。もう少し暖かい服装をしてくればと後悔するもしばらく我慢の走行。たまらず大 ・・・
オミクロン株の流行が少しずつ収まる気配も見え、まん延防止措置も解除され始めた3月、天気予報によれば気温も上昇し春も近いとのことで、居ても立ってもいられず、温暖な早春の四国ツーリングに出かけた。ルートは、神戸垂水ICから明石海峡大橋で淡路IC、下道R28~淡路島南ICから大鳴門橋で鳴門北ICで徳島県入り。そこから時計回りで室戸岬、足摺岬を周って宿毛~宇和島~内子から山間部を徳島まで横断し、淡路島は西海岸を経由して神戸へ戻る約1000km。期間は3月10日~12日の3日間、天気予報では高気圧が張り出して四国地方は概ね晴れで天気のくずれは心配なし。3月10日AM9時前に出発。通勤時間を過ぎたせいか道 ・・・
2021年の宿泊ツーリング回顧録、第5弾の日記は、愛媛・高知ツーリング。日程とルートは、1日目(11/15):神戸~松山、2日目(11/16):松山に連泊、3日目(11/17):松山~新居浜、4日目(11/18):新居浜~神戸。今回も下道オンリーで行くつもりだが、四国へ渡る瀬戸大橋だけは高速を使用。初日はR2バイパス~岡山ブルーライン~岡山バイパス~県道21で児島IC~坂出北IC、坂出から県道33~R11で松山。天気は快晴。朝は寒かったが昼から気温がぐんぐん上がり、昼食時にインナーを脱ぐ。昼食はR11沿いの讃岐うどん店、客が入れ代わり立ち代わりきてさすがうどん県、県民のうどん好きがよくわかる。 ・・・
2021年の宿泊ツーリング回顧録、第3弾の日記は、岡山・広島ツーリング。今回の宿は、レッドバロンのバイクステーション倉敷に2泊して、岡山・広島周辺を走るというもの。日程とルートは、1日目(9/23):神戸~倉敷、2日目(9/24):倉敷~倉敷、3日目(9/25):倉敷~神戸、の計画。倉敷は日帰り圏内で何度も走っているが、メインは2日目の岡山から広島の山間部の探訪。このへんをじっくり走ろうと思うとやはり宿泊が必要となる。1日目の天候は快晴。倉敷のバイクステーション(レッドバロン倉敷内)までなので、のんびりと出発。兵庫県の龍野までバイパス利用でその先はR2と岡山ブルーライン~岡山バイパス。バイパス ・・・