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少し前に、今、話題のドライブモニターなるものを取り付けしてみたぁ~ 当然、有名メーカーのおたかぁ~いのは、手がでず^^; お手頃な価格の物を購入~カメラも付いているのでドラレコとしても使えます^^
今回はCBR250RRにAustinRACINGマフラーの取り付けをご依頼いただきました。お客様へカラーやロゴ、エンドチップのカラー等ご相談の上決定しメーカー様へ発注いたしました。イギリス本国からの供給ということで約2か月ほどお待ちいただき、遂に納品されましたので、取り付けをさせていただきました。持ってみてびっくり!!めちゃくちゃ軽い!!!!さすがですAustinRACING!!!
今回はCBR250RRにバックステップの取り付けをご依頼いただきました。まずは部品選びからお客様とご相談させていただき、色のご要望が大きかったので、3種類ほどご提案させていただき本商品に決定いたしました。バックステップ単体の組み立てが完了したら、車両へ取り付けていきます。
やっと、やっと・・・ ほんの少しだけど走りに行ける時間がとれそう・・ 来週、久しぶりの約半年ぶりにバイクが乗れる~♪ と言う事でタイヤ交換しよう~ フロントタイヤは、結構へっていた^^; ブリジストンのRS10だが、次のタイヤは~
この前からエキパイ交換で迷走してたが、最終~速い方がいいで落ち着いたので、今日はアクラポで爆走~ぜんぜん違うぅぅ・・ (o^―^o) やっぱりこれですね。 え~と、今日は刺身が食べたい! と言う事で小浜へGO!!
連れのRRと一緒にプチツー、走りに行きました。
今回は以前にもレンタルしたCBR250RRを再びレンタルして滋賀県栗東市にあるドラゴンラーメンと近江八幡市にあるラコリーナ近江八幡までツーリングしてきました。帰り道にはハプニングもありましたが楽しいツーリングでした。詳しくはブログを見に来てください。https://www.ride-write.com/dragon
スマホをナビ代わりに使うとカメラの手振れ補正機能が壊れる!!と言う事でポータブルナビを買ってみた!スマホは旧SEなので画面が小さすぎてナビソフトの情報が表示しきれないのと、本人の視力低下で見ずらく今回は、ユピテルの7インチナビを選びました。電源ですが、シガーソケットからの供給の為、前回整備の時に電源廻をやり直した、シガーソケットに変更する事により冬の季節のヒーターグローブの電源としても使えるので結果よかったのかな?
夜中から朝まで雨で路面も濡れているので、今日はバイク整備でもやろうか・・・●24か月点検●エンジンオイル交換●オイルフィルター交換●スパークプラグ交換●エアークリナー交換●フロントブレーキパッド交換●前後ブレーキオイル交換●ドライブチェーン交換●フロントスプロケ交換●リヤスプロケ交換●USB電源の交換(ナビ用にシガーソケット付きに)●フォグライトの配線断線の点検と修正
新車装着のGPR300は、約6000でツルツルで何とか8000キロまでひっぱて、パワーカップEVOに交換現在この距離、まだ2000キロ走るつもりだったが、わけあって交換・・・
2500kmの旅の最後に、残り100kmのところで、渋滞でグロッキーになり、厚木SAで緊急事態。体力の限界でした。Webikeのコメント見ていると、シェフさんから『そろそろ帰って来る』・・・電話したら、『寄って休みなよ』嬉しいお言葉・・・いつもありがとうございます。ETCの内訳を調べてみた。合計は22270円であろう。茨城ー京都ー石川ー香川ー岡山ー神奈川ー東京
茨城ー滋賀ー石川ー滋賀ー香川ー滋賀
多賀を拠点にして宿を2泊とりました。ということで4日目は、ソロツーリング初の四国です。シンプルに高速で向かう、SA,PAに寄り、地図を見て、興味の湧いたものを1個写真撮り、20分以上休んで、次のポイントへです。ゆるーいので、気まぐれ旅ですね。しかし、おもわぬ事が待ち受けています。
SSTR を無事終えて、気の抜けたコーラみたいになっていた私は、この景色見て、感動しました。来てよかった。
2日目 867km(茨城、京都、石川)2日間で、独自ルートで『Max SSTR』を楽しんだ。長崎からのクレデブさんのサポート隊として、ナビゲートをしましたが、下見なしのぶっつけ本番でしたので、スリリングでした。千里浜までの福井からの高速は数回来ていたので、不安はありませんでした。
京都東インターコンビニで、2人と待ち合わせ、長崎からのくれデブさん、東京から菜園ライダーさん、茨城からのMaxと東西から集結して走ります。道の駅チェックポイントよりながら、湖西を走ります。
なんと、足柄サービスエリアで仮眠をして、宿の多賀サービスエリアについても、高速からおりません。
Max2020関西、北陸の旅は、くれデブさんと走るSSTRと、瀬戸内海佐柳島を、目的に走ります。距離は不明ですが、楽しみます。
SSTRの練習走行は、9月8日(火曜日)9日(水曜日)古河-志賀-石川-長野―古河 https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/cecb7f1b728c66f6c0836a5a4c5069e3c113cd68/?mode=top
九州ツーリングの燃費分析(レギュラーガソリン)をした。往路は、2日間かけて茨城から長崎まで1382KM走行。
価格種別
本体
価格帯 84.52~118.32万円
92.15万円
諸費用
価格帯 5.29~5.84万円
5.59万円
本体価格
54.38万円
価格帯 43.95~73.89万円
5.13万円
価格帯 5.42~5.77万円
乗り出し価格
価格帯 90.37~123.62万円
97.75万円
59.51万円
価格帯 49.38~79.66万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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