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GWもあっという間にあと一日…いつものルートをツーリング行ってきました。
Googleマップで見つけて気になっていた「オゴポゴ」に行ってきました。なんか惹かれるネーミング。 オゴポゴ=カナダのネッシーみたいな。UMA。
久しぶりにソロじゃないツーリングしてきました。 SV400S、CRF250、R15M、私、V-Strom SXの総勢5台5名のツーリングでした。
いよいよ温かくなり山中に入る勇気が出てきたので三重県伊勢まで行ってきました。 目的は「うな嘉」。約一年ぶり。朝9時頃出発。
土日の度に冷え込みますがツーリング行ってきました。 自宅を出て鉄砲出入口から高速に乗って針テラスへ。鉄砲から入るとしばらくトンネルで気持ち良く走れるのでお気に入り。料金も1000円位なのでオススメ。
朝起きてどこ行こうか考えましたが特に決まらず、久しぶりに日本最古のライダーズカフェ「MACH III」へ行ってモーニング食べて考えようと出発。
和歌山県有田にとんかつ食べに行ってきました。ついでにみかんの丘に寄ってちょこっと動画撮りました。
定番のスポット「道の駅 針テラス」へXSR900では初めて行ってきました。 画像2、赤丸の銀色が気になるのでステッカー貼りたいんですがアマゾンで売ってるやつは評価低いので悩み中。
デイトナの丸LEDへ交換
いつものダムで最近ハマっている冷やしたぬきうどん!
週末にフロントブレーキマスターをR1純正に交換しました。ノーマルの初期から効きすぎるブレーキが、握っただけ効くブレーキになりました!リザーバータンクは流行りのH2純正ブレンボを付けて、ついでにリアもH2純正ブレンボ(クラッチ用)を付けて見た目もイイ感じです。同時にブレーキパッドもデイトナのハイパーシンタードパッドを入れてみましたが、少ししか走れていないので効き味などはまだ良く分かりません…ノーマルよりググっと効く感じはありました。
価格種別
本体
価格帯 121~125.4万円
124.65万円
諸費用
価格帯 6.22~9.45万円
7.85万円
本体価格
97.31万円
価格帯 74.8~129.4万円
10.13万円
価格帯 7.5~11.07万円
乗り出し価格
価格帯 127.22~134.85万円
132.5万円
107.44万円
価格帯 85.87~136.9万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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