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昨日(4日)年内最後の赤水門見回りへ。12月は全国的に警察にヨル取締り強化月間!公開取締り情報を調べてみたら、赤水門に向かう新河岸川通り(30km/h制限)も速度取締り強化区間だったから、注意しながら赤水門へ。
久しぶりにタレかつ丼が食べたくなり、水道橋の新潟タレかつ丼屋までタレかつ丼弁当🍱を買いにバッびゅ~ん!次回は櫻の咲く頃に、福島に吊り橋を見に行くついでにソース・かつ丼食べに行くかな。
大晦日恒例行事の上野へ最後の買い出し。買い物前にちょっと早めの年越し蕎麦を食ぐりに、上野[蓬玉庵]へ。生憎、店内満席で入店待ちの人も。入店後、先ずは1年お疲れ恵比寿!う~ん、外食時に何時も昼麦酒飲んでいるようなのは、ウン気の所為、気の所為!(笑)
Z125PROの1ヶ月点検まで後1週間と迫る今日、走行距離710km。せめて1ヶ月点検までに900km後半位は走らせたい。が、天気予報は傘マークが連日並ぶ中、今日の予報が何とか晴れ間もでる模様。そこで餃子の宇都宮まで往復すれば、900km半ばにはなるだろうとam3:00出発。am4:00に道の駅[庄和]で小休憩。その後宇都宮まで一気に走ってからの復路に道の駅[しもつけ]で一休み。ちなみに此の達磨に300円入れても何も出ません。
今回はブレーキフルードの交換に挑戦してみました。まずフルードですが、サービスマニュアルにも特に量的なものの記載が見当たらなかったため、1Lとかきっと使いきれないし、吸湿して劣化してしまうとのことなので、容量が少ないものを探して、こちらのアクティブのブレーキフルード(緑)を購入してみました。容量が1本210ml一応念のため2本購入してみました。(´Д` )
ブレーキ、およびクラッチレバーを交換する事にしました。MADMAX マッドマックス可倒式 6段アジャスタブルビレットレバーです。自らの作業で20分で終了。手の大きさに合わせて6段で調整できる商品ですね。ちなみにバイクを万が一倒してしまってもレバーが折損することない可倒式です。
前後のフルード交換をしました サービスで付いてきたノズル‥‥こんなのでやってたら溢すのがやる前から分かりきってます
価格種別
本体
価格帯 28.9~37.4万円
34.68万円
諸費用
価格帯 2.5~3.2万円
2.69万円
本体価格
29.91万円
価格帯 19~39.49万円
3.13万円
価格帯 0.51~2万円
乗り出し価格
価格帯 32.1~39.9万円
37.38万円
33.05万円
価格帯 21~40万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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