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兎年走り納めに秋葉原に、小物パーツの買い物へ。年の瀬は事故が多いから気をつけなきゃなっと考えていたら、ピッグ・カメラ前の交差点でスクーターと軽自動車の事故。警察も事故処理に大変だよね~。その後に神保町廻りで、鯛焼き購入。
昨年9月に取り付けた500円未満の安価なぺらぺらなレバー・グリップが、案の定3ヶ月チョイで破損。それと同時期に取り付けていたグリップ・カバーが、どうも太巻きを握っているような感じで馴染めず撤去。
家族がみんな出掛けて、思わぬ自由な時間が4時間程できたので、気ままにソロツーに出かける事にしました。全くの思い付きで『道の駅 スパ羅漢』に行ってみることに決定。
2020年に購入して今年の2月から使い始めたバッテリーでしたが、数日前にセルの回りが悪くなりました。次の日の朝、出勤前に充電してみると大丈夫だったのですが、帰りにセルモーターが殆ど回りませんでした。念のため新しいバッテリーを注文して、次の朝また充電してから出掛けました。しかし夜にはやはり電圧低下しているようで何とかエンジンかけて帰宅出来ました。毎日充電しても状態が悪くなり、新バッテリーが届く日に完全にセルが回らなくなり、その日はおバイク通勤を諦めました…。
今日、エンジンをかけようとすると、中々かかりませんでした。繰り返ししつこくやっていると、やっとかかったのですが、エンジンチェックランプが点灯してしまいました。しばらくエンジンかけてしばらく様子をみましたが、ランプは消えず…。あわてて、一年前から買ってあった新しいバッテリーを準備しました。
価格種別
本体
価格帯 28.9~37.4万円
34.75万円
諸費用
価格帯 2.5~3.2万円
2.72万円
本体価格
29.84万円
価格帯 19~39.49万円
3.13万円
価格帯 0.51~2万円
乗り出し価格
価格帯 32.1~39.9万円
37.48万円
32.97万円
価格帯 21~40万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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