GIVIのクラッシュガードを取り付けました。製造国のイタリアから入荷するせいか、全部のパーツが揃うのに4ヶ月待ちでした。アッパー部は昨年10月に届いたのに、ロアー部は2018年2月にやっと入荷。不意に立ちごけしてもタンクなどにダメージを少なくするための頑丈な鉄パイプですが、組み立てるのに男3人で丸丸3時間余りかかり、当初、2台取り付ける予定でしたが、パズルのように難しく、僕のバイクの1台だけに取り付けるのがやっとでした。それにしても、手がかじかむ寒さでした。
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1.【簡単な自己紹介】体が大きい(足が長いわけではありません)ので、ゆっくり乗れるオフロードバイクの一択で、これまできました。現在はCD125Tもちょい乗り用で保有しています。48年前、16歳の時大型2輪免許を取り、CB125Kに乗っていました。それからXL250R,バハ250と乗り継いできました。少しブランクがあり、友人に誘われアフリカツインにしました。何よりメイドイン熊本なので、愛着があります。2.【満足な点・長所】・用途は主にツーリングですが、駐車スペースのある顧問先への仕事にも使っています。・走りに対しては、パワフルで楽しいです。・見た目に対しては、道の駅で「シルバーは渋くていいですね ・・・