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ブロディ 解凍中朝早くに目が覚めたので昨日の雨で濡れているバイクを拭いてやろうと見に行ったら・・・・・・氷ってました(^o^;)まだまだ寒い御殿場の朝、パニアケースや給油口のキーシリンダーまで氷ってましたよ(^o^;)日陰から日向に移動させましたよ(^o^;)
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ブロディ 解凍中朝早くに目が覚めたので昨日の雨で濡れているバイクを拭いてやろうと見に行ったら・・・・・・氷ってました(^o^;)まだまだ寒い御殿場の朝、パニアケースや給油口のキーシリンダーまで氷ってましたよ(^o^;)日陰から日向に移動させましたよ(^o^;)
阿蘇の野焼きが今日だと聞いて、ソロツーリングです。阿蘇まで自宅からわずか片道60Kmで到着、野焼きの火力は強力で、近づきすぎて眉毛が焦げました！阿蘇山中岳は現在立ち入り規制中で、ロープウエイのレストハウスの駐車場まで行くことが出来ました。駐車場で福岡からこられた3人のツアラーバイクに乗った方々としばらく談笑しました。同じ年代とあって、楽しかったです。同じ系列の販売店の熊本ホンダドリームのシールを見て、その点でも話が弾みました。
午後からふらっとソロツーリング。野焼きされた山肌は黒々としてました。牧ノ戸峠では、雪が残っているのに外気温はぽかぽかの16度でした。牧ノ戸峠から30分くらいなので、そのまま湯布院まで行きました。往復227Kmでした。
GIVIのクラッシュガードを取り付けました。製造国のイタリアから入荷するせいか、全部のパーツが揃うのに4ヶ月待ちでした。アッパー部は昨年10月に届いたのに、ロアー部は2018年2月にやっと入荷。不意に立ちごけしてもタンクなどにダメージを少なくするための頑丈な鉄パイプですが、組み立てるのに男3人で丸丸3時間余りかかり、当初、2台取り付ける予定でしたが、パズルのように難しく、僕のバイクの1台だけに取り付けるのがやっとでした。それにしても、手がかじかむ寒さでした。
アドベンチャーバイクの一つの形としてフォグランプを装着したスタイルが流行りのようで、標準のLEDライトも暗いわけではないですが、もう少し手前の明るさが欲しい感じもしました。 純正のオプションでも売っていますが、まずフロントサイドパイプを装着して、フォグランプアタッチメント、そしてフォグランプと全部で14万諭吉くらいで、とてもじゃないけど買えないわけで･･･。 GIVIのエンジンガードを装着しているので、社外のフォグランプをそこに装着を考えました。だいぶ下になっちゃいますけど、あとあと変更もできるのでとりあえず装着してみました。 詳細は下記の私のサイトをご覧下さい。http://noricch ・・・
※ 詳しくは、私のサイト（下記の関連情報URL）をどうぞ！ アフリカツインのヘッドライトはなんと標準でLED、テールランプとウィンカーもLED仕様なんです。つい最近まではカスタムの定番としてHIDやLEDが流行っていましたね~、いまや標準装備ですよ。 で、すごーく気になったのが、ナンバー灯だけがLEDじゃないということ｡｡｡ 好みがある部分ですし、明るすぎても変ですし、このデリケートゾーンはオーナー任せなんでしょうか~(^^;) バルブ交換だけなのでLEDバルブに交換してみました。 LEDバルブといっても、多くのメーカーから色温度の種類も多く、どれを買っていいか迷いますね。 今まで自分の車やバ ・・・
