通勤距離が短くなり手放したジクサー。 乗りやすく燃費も良かった。 軽くトルクもあったが、最高速度は以前所持していたエイプ100の方が速かったし、維持費も軽二輪と原付二種との違いでかなり安かった。 何よりタイトルにあるようにキャブ車は調整が面倒だがセルフである程度出来たがインジェクション車はセンサー異常に泣かされた。 速度センサー?転倒センサー?燃料ポンプセンサーがトラブルで所持している期間の半分以上はメーター警告灯が点灯していた。 同じインジェクション車でもレッツ4は全く点灯しないのに。
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