リヤウインカーもシーケンシャルにカスタム！ノーマルのウインカーを外すとデカい穴が開いてしまい、そのままではシーケンシャルウインカーが付けられないので、ノーマルの少し後ろに10ｍｍの穴を開けて直付けです。ノーマルの穴はプラ板で塞いでおきます。購入したシーケンシャルウインカーはAmazonの中華で、フロント用とリヤ用のセットですが、フロント用は通電してもデイランプとウインカーが交互に点灯して使用できませんでした。必要なのはリヤ用なので良いですが流石中華クオリティ！とりあえず取り付け前にシリコンシーラントで防水処理はしています。エンジン始動で赤点灯！ウインカー出すと出した側だけオレンジで流れます。後 ・・・
リヤウインカーの次はフロントウインカーもシーケンシャル化です。車用の30ｃｍシーケンシャルウインカーを取り付けます。サイドカウルを外し純正ウインカーの電源とLED電装からACCを引いてケーブル処理を実施。フロントは通常ブルーで点灯、ウインカーONでブルーからオレンジが流れます。かなり目立つ仕様です。純正ウインカーは不要なのでブルーのLEDランプに変更する予定です。
非常事態宣言でツーリングも中止になり、おとなしくお家でバイク弄り！Ninja250 シーケンシャルウインカー化計画です。まずはリレーをLED仕様に交換する必要あり。どのリレーにしたら良いかリレーの評価を見てキジマのリレーに決定！ウインカーリレーはタンデムシートの右カウルの中に有るので、シートとタンデムシートを外し右カウルを外すと出てきます。リレーの内側に配線のBとLと記載されているのでコネクターに記入しておくと間違い無いです。キジマのリレーはコネクター直結で無いのでケーブルをコネクターに差し、黒のアースケーブルは車体に付けるのに短いので20ｃｍ位延長して車体のネジに共締めします。リレー本体はタ ・・・
中古で購入してまだ一度も交換していないタイヤ。3年でリヤは結構減っていてスリップラインが出てる。フロントは溝有るけどひび割れも有る。どのタイヤにしようか迷いましたが金利0のハガキが来たのでラジアルタイヤを選択。BS S20EVOを選択しました。本当はレインに強いミシュランが良かったのですが店頭に在庫が無いし、飛燕のBT601のレインも滑らないので今回はBSで行きます。交換当日は雨ですがカッパ着て交換に行きます。帰りはただでさえ滑りやすい新品タイヤ！パーツクリーナーでワックス拭き取ってゆっくり帰って来ました。100ｋｍ位慣らしが必要との事でツーリングシーズンに向けて慣らしします。
スマホホルダーを取り付けます。これはスマホを付けるには違いありませんが使い方がちがいます。新しいスマホを購入し残っているスマホにドライブレコーダーのアプリを入れてドライブレコーダーとして使います。バイク用のドライブレコーダーは￥20000.位します。でもスマホを使えばホルダーを購入するだけでOK。この前も多摩境で当て逃げされているのでドライブレコーダーを付けたかった！ホルダーはネットで購入しましたが、最初に購入したホルダーはスマホに合わず2個目の購入です。USB電源も丁度2個有り、このドライブレコーダー用スマホと普通のスマホにも給電ＯＫ！今月は色々ツーリングの予定が入っているのでドライブレコー ・・・
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