ニンジャ 250 ABS/KAWASAKI | カスタム、メンテナンス、ツーリング、イベント、レース｜ウェビックコミュニティ

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Ninja250　サスカバー

投稿日

2017年5月15日

投稿者

飛燕ﾏﾏさん

Myバイク

KAWASAKI ニンジャ250 ABS
Ninja250は構造上雨の日にリヤタイヤが巻き上げる水しぶきがリヤサスにかかる為、リヤサスやリンクが雨ざらしとなり痛み易い様です！ゴムシートを加工して少しでもサスに水が掛からない様取り付けてみました。リヤサスは純正でも結構お高い！リンクは自分でバラせばなんとかなるしね！後は強度、耐久性かな？

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Ninja250サス調整

投稿日

2017年5月15日

投稿者

飛燕ﾏﾏさん

Myバイク

KAWASAKI ニンジャ250 ABS
私のNinja250は車高を下げている為、リヤの車庫に合わせてFサスの付き出しも60ｍｍ出ていてカッコが悪い。サスの中のカラーが100ｍｍなのでカラーを80ｍｍとすることで付き出しを20ｍｍ下げられます。サスの調整用にF用のスタンドを購入しイニシャルアジャスターを外しカラーをアルミパイプを80ｍｍに切ったものと交換。付き出しを20ｍｍ下げてＯＫ。多分これ以上カラーを短くするとイニシャルに隙間が出来て危険なのでこれで様子見！今度のツーリングでハンドリング確認です。

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カワサキニンジャ 250 ABSの価格情報

カワサキニンジャ 250 ABS

カワサキニンジャ 250 ABS

新車　1台	価格種別	中古車　21台
本体価格帯 67.1万円 67.1万円諸費用価格帯 6.14万円 6.14万円	本体価格諸費用	本体 41.5万円価格帯 27.2~55万円諸費用 5.69万円価格帯 4.1~4.91万円
乗り出し価格価格帯 73.24万円 73.24万円新車を探す	乗り出し価格	乗り出し価格 47.19万円価格帯 31.3~59.91万円中古車を探す

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